新型涂层钢蜗杆副传动机理研究与传动性能评价.pdfVIP

学兔兔 第 46卷第 5期 机 械 工 程 学 报 Vo1．46 NO．5 2010年 3月 JOURNAL OFMECHANICALENGINEERING Mar． 2010 DoI：10．3901，J E【．2010．O5．022 新型涂层钢蜗杆副传动机理研究与传动性能评价木 石万凯 姜宏伟 秦大同 武 斌 徐戊矫 (重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆 400044) 摘要：为解决青铜蜗轮耐磨性差、疲劳强度低等问题，将新型涂层技术应用到钢蜗轮传动中。开展蜗杆传动弹性啮合分析、 蜗轮齿面磨损分析和轮齿稳态温度场仿真分析，建立材料特性与蜗杆副应力场、磨损特性及温度场之间的关系，提出评价蜗 杆副材料啮合性能、耐磨性及抗胶合能力的方法。在 20Cr钢表面制备了超微细磷酸锰转化涂层和硫化亚铁固体润滑涂层， 在摩擦磨损试验机上对涂层标准试件的摩擦学性能进行了评价，在传动试验台上对两种涂层钢蜗杆副进行传动性能综合试 验。结果表明：两种涂层均具有优 良的减摩耐磨性能，涂层钢蜗杆副较之未涂层钢蜗杆副缩短了跑合时间，具有更高的传动 效率和更优 良的抗胶合能力。上述研究为实现蜗杆传动以钢蜗轮替代青铜蜗轮的目标打下了基础，具有一定的理论意义和工 程实用价值。 关键词：蜗杆传动 钢蜗轮 涂层 摩擦磨损 传动性能试验 中图分类号：TH132 StudyonTransmissionM echanism andTr ansmissionPerformance EvaluationofSteelW orm GearPairwithNew Coatings SHIWankaiJIANGHongwei QINDatong Bin XUWujiao (TheStateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission，ChongqingUniversity,Chongqing400044) Abstract：Inordertosolvetheproblemsofpoorwearresistanceandlow fatiguestrengthofbronzewornlwheel，new functional coatingonthesteelwornlwheelisinvestigated．Aftertheelasticcontactanalysis，toothwearandbulktemperatureontheworm gearing，therelationalmodelbetweenthematerialpropertiesandsrtess，wearratioandtemperatureonthetoothisestablished．A mehtodispresentde toevaluatethemeshingperformance，wearresistance，andanti—scuffingofwor／ngearing．Superfinemanganese phosphateconversioncoatingnadferroussulfidesolidlubricantcoatingraeformedonthesurfaceof20Crsteelbymeansofnew processes．Thetribologicalpropertiesofthecoatingsraeinvestigatedonarfictionandweartestmachine．Thesteelworlngearings wiht thewt o coatingsraetestedonthetransmission test—bed．Theexperimenatlresultsshow thatthesteelWOrlTIgearwiht hte coatingsCna reducehterunning-intime，andimprovethetransmissioneffi ciencyna danti-scu