马钢高炉炉缸“死料柱”的认识及实践.pdfVIP

第 39卷第 3期 现代 冶 金 Vo1．39 No．3 2011年 6月 M odernM etallurgy Jun．2011 马钢高炉炉缸 “死料柱的认识及实践 蒋 裕，程旺生 (马鞍山钢铁股份有限公司，安徽 马鞍山 243O03) 摘要 ：通过对炉缸死料柱也即炉芯的形状、大小和形成机理及其在马钢高炉生产 中的影响等方面的研究，找到了活 化炉芯的方法，实现 了高炉长周期稳定顺行 。 关键词 ：高炉炉缸 ；高炉炉芯；死料柱 中图分类号 ：TF546．2 炉内存在炉芯构造 ，是高炉客观条件造成的。从高炉 引 言 圆周风 口区来看，两风 口区之问相对于风 口来说是 “死区”，焦炭运动和燃烧相对迟缓 ，因而造成焦炭堆 高炉下部存在炉芯死焦层 ，也称为 “死料柱”，死 积 ，高炉炉内中心区亦然 。风 口循环 区的焦炭经过不 料柱的状况直接影响着炉缸 ，一旦死料柱的透气、透 停地运动 ，除了燃烧掉大部分外，还有的被吹向炉中 液性变差 ，则引起悬料、排渣不畅等炉况失常。马鞍 心或挤 向边缘而逐渐累加形成炉芯。又由于各个风 山钢铁股份有限公司(以下简称 “马钢”)高炉所用 自 口进风不均及各风 口循环区不相连接 ，使中心炉芯 产矿因含较高钒钛，炉缸渣铁黏度偏高，炉缸状况对 截面积呈现多角星形状，但为了计算方便起见，将炉 高炉顺行的影响较之其他高炉更为明显，在较长时 芯其近似地看成为一圆锥形 。 间内，马钢2500In。高炉因炉缸工作状况较差，高炉 生产一直在低水平运行，各项经济技术指标低于行 2 高炉炉缸死料柱大小和高度的推算 业平均水平 ，经过多年摸索研究，认真总结炉缸尤其 是炉芯死料柱对高炉顺行的影响，最终攻克难关，使 综合多次停炉资料可知，当料线降至炉身下部 高炉生产迈上新台阶。 时，由于炉料已大部分熔融而中心露出炉芯尖峰，当 其尖峰崩塌时，造成煤气通路堵塞，加之炉顶打水落 1 高炉炉缸死料柱的形状 在红焦上发生水煤气反应，因而出现较大爆震 。由此 可以判断出炉芯尖部应该是在炉身下部，日常生产 高炉软融带下有一 中心料柱 ，完全由焦炭组成 ， 中随着负荷 的变动亦会相应升降。 温度在 1350℃以上 ，它承受滴落的液渣 、液铁冲 高炉炉缸部位的焦炭 的运动模式如图1所示 ， 刷 ，同时又是上升气流的通道。中心料柱的焦炭大部 其中A 区焦炭 由于风 口前燃烧空间需填充因而下降 分来 自软融带最上部，当软融带顶层熔融而分裂并 最快 ；而C区焦炭基本上不能参与燃烧，主要是渗碳 向下移动时，其顶端产生穿透作用，以至焦炭向下滑 溶解、直接还原及少部分在被渣铁浮起挤入燃烧带 动 ，也有一部分焦炭来 自软融带各个层间受到一定 气化消耗，因而更新很慢，一般认为大约需7～1O 程度碳溶反应的焦炭，这部分焦炭处于中心料柱觉 天。该区域被称为死料柱或炉芯。而B区焦炭则沿 炭堆外围，它与滴下带的一部分焦炭 向下运动，进入 着死料柱形成的斜坡滑入风 口区，其速度 比A 区要 风 口区燃烧 ，这部分焦炭称为活动焦 。中心料柱的下 慢得多。一般A，B区圆锥界