IMC多机传动系统输入电压不平衡控制策略.pdfVIP

第36卷 第4期 冶 金、自 动 化 MetallurgicalIndust~Automation V01．36No．4 2012年 7月 Ju1．2012 · 传动与控制 · IMC多机传动系统输入 电压不平衡控制策略 梅 杨，常娜卿，李正熙 (北方工业大学 北京市电力电子与电气传动工程研究中心，北京 lOO144) 摘要：间接矩阵变换器(IMC)多机传动系统拓扑结构特点及其能量流动的复杂性，决定了其输入与输出直接相 关，因此，当输入电压不平衡时，要根据多台电机的运行状态采取相应的补偿控制策略，改善输出性能。本文基 于瞬时功率理论提出了一种适用于多台电机都处于电动运行时的调制策略，通过使IMC输入侧有功功率恒定， 构造输入电流矢量，在整流级调制中引人变化的调制比补偿输入电压不平衡带来的谐波影响。Matlab／Simulink 仿真结果表明，该补偿方法减小了IMC多机传动系统输出电流的谐波含量，改善了系统性能。此外 ，该方法计 算简单，易于实现。 关键词：IMC多机传动系统；瞬时功率；调制策略；电压不平衡 ；有功功率 中图分类号：TM461；TM464；TM343．3 文献标志码 ：A 文章编号：1000-7059(2012)04-0064-05 M odulationstrategyformulti-drivesystem basedonindirectmatrix converterunderunbalancedinputvoltage MEIYang，CHANG Na-qing，LIZheng—xi (BeijingPowerElectronicsandMotorDrivingEngineeringResearchCenter，NorthChina UniversityofTechnology，Beijing100144 ，China) Abstract：Thetopologyofmulti—drivesystembasedonindirectmatrixconverter(IMC)anditscon— plexenergy flow determinetheoutputisdirectlyrelated totheinput．Propercompensation control strateyg shouldbeadoptedtoimprovetheoutputperfomr anceunderunbalancedinputvoltagewhenthe multi-motorworksinelectricoperatingstatus．Inthispaper，acompensationcontrolstrategybasedon instantaneouspowertheoryisproposedwhichcontrolstheinputactivepower，constructstheinputcur- rentvector，andaddstotherectifervariationalmodulationratiotoimprovetheoutputwavefomr ．Simu— lationresultshowsthatthecompensationmethodeffectivelyreducestheharmonicoftheoutputcur- rent，andimprovestheperfomr anceoftheIMCmulti—drivesystem．Inaddition，themethodissimple andeasytoachieve． Keywords：multi—drivesystem ；instantaneouspowertheory ；unbalancedvoltage；controlstrateyg ；ae— tivepower IMC是最