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变频节能技术在地铁车站通风空调系统应用
第 34卷 第 3期 黑 龙 江 冶 金 Vo1.34 No.3
2014年 6月 Heilongjiang Metallurgy June 2014
变频节能技术在地铁车站通风空调系统应用
肖迎俊
(哈尔滨职业技术学院。哈尔滨 150001)
摘 要:地铁车站空调通风系统是地铁车站设备的耗能大户,其耗电量约占地铁车站设备总用电量的50%左
右。空调通风设备的选型是根据车站最大负荷确定的,而绝大多数时间空调通风设备均在选型负荷60%的情
况下运行。因此采用比较经济合理的通风空调设备能更好的节约能源。
关键词:地铁车站;通风;空调 ;变频节能
Applicationoffrequencyconversionenergy—-savingtechnologyin
ventilation andairconditioningsystem ofsubwaystation
XiaoYingjun
(Harbinvocationalandtechnicalcollege,Harbin150001China)
Abstract:Theairconditioningandventilationsystemofsubwaystationisthemajorenergyconsuming
equipmentinmetrostation,anditspowerconsumptionisabout50% ofthetotalelectricityuseofthe
subwaystationequipment.Selectionofairconditioningandventilationequipmentisdeterminedac—
cordingtothemaximum loadin thestation,butmostairconditioningandventilation equipmentare
operatingusing60% loadofselectedairconditioningandventilationequipmentformostofthetime.
Thereforeitcansavemoreeneryg tousemoreeconomicandreasonableventilationandaircondition—
ingequipment.
KeyW ords:subwaystation;ventilation;airconditioning;eneryg —savinginverter
隧道通风系统:指区间隧道机械通风 (兼排
1 地铁 车站通风空调 系统 的组成及
风)及活塞风系统。隧道通风系统分为区间隧道
功 能
机械通风系统(兼排烟)和车站隧道通风系统两个
1.1 组成 部分,区间隧道机械通风系统的主要设备有隧道
车站大系统:指车站公共区部分 (站厅、站台、 风机(TVF风机)、推力风机、射流风机及相关电动
人行通道)的空调及通风 (兼排风)系统。车站大 风阀;车站隧道通风系统的主要设备有轨道排风
系统主要 由分设于车站两端的站厅全新分机、站 机、电动风阀和防火 阀。
厅空调新风机、站台空调新风机、站厅回风/排烟 车站空调水系统:指车站制冷供冷系统。该
风机、站台回 排烟风机、站厅组合式空调机组 系统主要 由组合式空调机组、风机盘管、冷水机
及相应的各种风阀、防风阀等设备组成。 组、水泵、冷却塔、水
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