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研磨技术在活塞式空压机检修中的应用
冶 金 动 力 2012年第2期
28~町ALLURGI CALPOWER 总第 150 期
研 磨 技 术 在 活 塞 式 空 压 机 检 修 中 的 应 用
楚湘,李太明,周献文
( 湖南华菱湘潭钢铁股份有限责任公司检修公司.湖南湘潭4 11l ∞)
【摘要】简介 了湘钢一活塞式空压机组故障情况;阐述了采取 的修复措施;说明了修复后 的运行效果,总
结了相 关检修工作经验。
【关键词】滑道烧损;研具设计;研磨修复;应用
【中图分类号】’m45 【文献标识码 】B 【文章编号 】1006—67 “(20 12)02 .0028—02
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1 概述 面起伏度在0 .2 。O.4姗之间,下滑道表面起伏在
湘钢动力厂二空压站5’机组是上海压缩机厂 1.0加.5 mm之间。标准滑道的表面粗糙度应达到
1995年生产,型号:D一100 ,8一e3活塞式空压机组。结 Ra0 .4恤m以下。滑块报废有备件可以更换 。高、低压
构形式为卧式;转速500 r /mi n ;输出介质压力o.8 端滑道 由于是和曲轴箱联体的铸钢件,如果报废等
MPa ;流量100矗 /mi n ;采用一台电机带一台小型齿 同于整台机组报废。如果离线大修本地无修复加工
轮泵输油润滑 。润滑系统的电气系统未与主机联锁, 用大型专用设备,返厂大修需耗时20天左右,修复
无高位油箱 ,但有润滑油压报警系统。 费用在50万元 以上,费时、费成本不说,主要是耽误
生产事大。
高压缸 3修复措施
3.1分析修复难 点
由于整个机体离线修复困难较大,主要考虑采
用人工在线修复的方法。人工在线修复有3个难点:
( 1) 滑道在机体 内腔上下位置,只在左右位置各开了
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