2017年高一地理(人教版)必修1精品课件：第4章 地表形态的塑造4.2要点.ppt

探究点一 探究点二 典例剖析 【例题1】某校高一(2)班同学在野外考察时,发现了某山地地貌的地质构造,如下图所示。据此完成下列问题。 探究点一 探究点二 (1)形成该处地质构造的主要原因是(　　) A.地壳运动 B.流水侵蚀 C.风力沉积 D. 海浪冲击 (2)关于图示地貌正确的描述是(　　) A.①处地貌反映的是“背斜成谷” B.②处地貌反映的是“向斜成山” C.③处地貌反映的是“背斜成谷” D.④处地貌反映的是“向斜成山” (3)图示地质构造中可能储存有丰富地下水资源的是(　　) A.① B.② C.③ D.⑤ 探究点一 探究点二 解析:第(1)题,该地区为褶皱山系,其地质构造形成的主要原因是地壳运动。第(2)题,读图可知,①处地貌反映的是“向斜成谷”,②处地貌反映的是“背斜成山”,③处地貌反映的是“断层和向斜共同作用形成山谷”,④处地貌反映的是“向斜成山”。第(3)题,向斜是良好的地下水储藏构造,图中①是向斜构造,②是背斜构造,③是断层构造,⑤是背斜构造。 答案:(1)A　(2)D　(3)A 探究点一 探究点二 探究二山地对交通的影响? 问题导引 歌曲《山路十八弯》的歌词形象地描写了山地的地貌特征,在山区有许多被称为通天大道的盘山公路,似玉带环绕,弯弯紧连,层层叠起,直冲云霄,这样的景观在平原地区很难见到。山地的地貌特征影响交通运输方式、交通运输线路分布和延伸方向。下面是修建公路和铁路的最大限制坡度对比表和某地交通线示意图。 探究点一 探究点二 探究点一 探究点二 结合材料探究: (1)山区为何在交通运输方式选择上优先选择公路? (2)交通线示意图中,a、b两处弯曲是否合理?为什么? 提示:(1)公路建设成本低,难度小。 (2)a处弯曲不合理,地形平坦,通往大城市应选最短线路;b处弯曲合理,陡坡上呈“之”字形弯曲。 探究点一 探究点二 名师精讲 1.山地的特点及其对交通运输的影响 山地的地貌特征,决定着那里的交通运输方式选择、交通运输线路分布和延伸方向。如下图所示: 探究点一 探究点二 2.山地影响交通运输方式的选择 一般情况下,山地地区的交通运输方式以公路运输为主、铁路运输为辅,这是由山地的地形特点和公路与铁路运输的特点决定的。 3.山地影响交通线路分布 山地地区交通运输线路主要分布在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。这种状况的形成,与这里的地形特点、建设条件以及人口和居民点的分布密切相关。 探究点一 探究点二 4.山地影响交通线路延伸方向 交通线路的延伸方向即走向。山区的公路和铁路沿缓坡在山间盆地、河谷地带迂回前进,呈“之”字形。与平原地区相比,其弯曲程度大,总长度也大。 5.选线原则 (1)线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。 (2)线路在山区一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)。 探究点一 探究点二 (3)避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段。 (4)在适宜的过河点跨过河流。 (5)尽量选择两点间最短距离、经过各级居民点。 (6)避免占用耕地、避开农田水利设施。 探究点一 探究点二 典例剖析 【例题2】 读某地区简图,完成下列问题。 探究点一 探究点二 (1)图中公路干线在建设时多采用高架形式,主要目的是(　　) A.保证行车安全 B.节省土地 C.为其他交通线预留空间 D.减少建设费用 (2)该地区为发展乙、丙两聚居地的经济,计划建设与公路干线相连的公路,图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种方案中,较为合理的是　　　方案,试比较说明理由。? 探究点一 探究点二 解析:读图可知,公路干线主要分布在平原地区,采用高架形式的目的是尽量少占用耕地;山区选线应避开不利地形,尽量多经过居民点,减小工程量,降低成本。 答案:(1)B (2)Ⅰ　三种方案中,Ⅱ方案线路较短,但跨越山地,施工难度最大;Ⅲ方案路程与Ⅰ方案接近,但沿线只经过丙聚居地,与公路建设目的不相符。相比之下,Ⅰ方案较为合理。 1 2 3-4 5 6 1.读地质剖面图,下列有关图示内容的说法,正确的是(　　) A.①处是因顶部坚实抗侵蚀而成的向斜山 B.②处是因槽部坚实抗侵蚀而成的背斜山 C.①处岩层由中心向两翼由老到新 D.②处岩层由中心向两翼由老到新 1 2 3-4 5 6 解析:从岩层弯曲形态看,①处为向斜构造,是因槽部坚实抗侵蚀形成的,由中心向两翼岩层年龄由新到老;②处为背斜构造,是顶部因受张力加之外力侵蚀形成的谷地,由中心向两翼岩层年龄由老到新。 答案:D 1 2 3-4 5 6 2.读世界部分地区板块运动示意图,图示地区地壳活跃,板块运动明显,下列说法不正确的是(　　) 1 2