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设置道闸系统的可行性报告 设置道闸系统的可行性报告提要： 关于xx区内街设置道闸系统的可行性报告 尊敬的公司领导: xx区的建筑理念是”六合一”的封闭式管理小区,内含商业性的开放内街,随着社会经济的增长,区域业户的生活水平较高,人均拥有小车现象比较普遍。但由于小区车位配套有限,如一期共有697户,小车位只有255个,导致一期路面每晚停放小车达40辆以上。而二期实行临停收费后,直接造成内街车满为患,每晚停车70辆以上,还有部分业户将车停放在南华路段,车辆停放日益紧张。 为营造小区良好的公共秩序,我部建议在内街设置道闸系统,对内街的临停车辆实行收费管理,其优势在于: 、平衡大部分业主的心理,避免一期路面乱停放车辆的现象发生,保障消防通道的畅通; 2、整个小区实行临停收费,营造区域整体和谐氛围,避免管理中出现的”一国两制”现象; 3、设置东西内街收费,可保持现有人数,东边设置在7座3梯车库口旁,西边在西大门岗亭,人数不变的情况下增加职责覆盖面,对现场的管控压力也相对减少; 4、一次性投资,终生收益。::假设投入设备需10万元,以内街一天24小时计,1天100辆,每车3元,每月收入9000元,基本上一年可以回本,况且现有一座3梯有一部现场的设备可以取用,只需移置即可; 5、减少出入口,有效控制外来人员的流动量,可减少降低安全事故的频率,符合住户对xx高档楼盘的需求。 6、按物管条例和交通管理法规,封闭内街更有利于物业工作开展,保障门岗工作运作。 当然凡事有其利必有其弊,内街设道闸后可能产生以下影响: 、影响内街商铺外来客源;但事实上内街商铺是针对区域业主经营的,以业主为主要客户群,只要物业与商家联手打造,多渠道加强宣传,引导消费群体到内街消费,活跃商业氛围,营造和谐社区,可以达到双赢目的,为其他项目的创收打好基础; 2、改变小区内街开放的设计理念,必有部分业主不能接受,必须向全体业主做意见调查,征得广大业主同意后方能实施,需做大量解释工作。 综上所述,我部建议在xx区内街设置道闸系统,改善小区管理状况。是否可行,特向公司领导报告。 中宜物业番禺分公司xx区 二00九年九月十九日 Measures for the routine management of moral education in Middle SchoolsMethod of conventional management of moral education in middle schoolFirst, the guiding ideology:School moral education is an organic whole of the whole education work, always adhere to the school adhere to the moral education, education for this product, and actively promote the quality education, the school building efficient curriculum system of moral education, moral education, improve the sense of attraction and appeal, enhance the moral education work for through and timeliness. Teach everyone, service education and management education, and school moral education work must be with family education and community education closely together, to form a concerted pattern, and strive to create a good atmosphere for education, and to promote the all-round development of students, to establish a scientific moral education full of vigor the For long-term mechanism.Two, the goal of moral education:To guide the students to form the correct world outlook, outlook on life, values, to cultiv