汽轮机房桥式起重机操作人员岗位责任制.doc

汽轮机房桥式起重机操作人员岗位责任制 一、作业人员必须身体健康，没有妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷；有初中以上文化程度。 二、行车作业人员在上岗作业前，必须经过安全技术培训，具备相应的安全技术知识和基本操作技能，持证上岗。 三、司机驾驶人员开车前，应对制动器、吊钩、钢丝绳几安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。 四、闭合主电源前，应使所有控制器手柄置于零位。 五、司机确认行车上无人时，才可以闭合主电源。 六、动车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，就应给予断续铃声报警。 七、按指挥信号操作，对紧急停车信号，不论任何人发出，都应立即执行。 八、司机在工作时，指挥人员必须在安全装置限制范围内进行工作，禁止利用这些装置来代替正规操作动作，但属于自动化操作范围以内的安全装置除外。 九、禁止工作人员利用吊钩来上升或下降。 十、起重物品必须绑牢，吊钩要挂在物品的重心上，吊钩钢丝绳应保持垂直。禁止使吊钩斜着拖吊重物。在吊钩已挂上而被吊物尚未提起时，禁止行车移动或作旋转动作。 十一、行车的荷重在满负荷时，应尽量避免离地太高。起吊重物提升的速度要均匀平稳，不宜忽快忽慢、忽上忽下，以免重物在空中摇晃发生危险。放下时速度不宜太快，防止吊物到地时碰坏。 十二、吊运有爆炸危险的物品，应制定专门的技术措施，并经厂主管生产和领导批准。 十三、行车在起吊大的或不规则的构件时，应在构件上系以牢固的拉绳，使其不摇摆不旋转。 十四、起吊和重物，必须先用绳子或链子很牢固和平稳地绑着，绳子或链子不应有打结和扭劲的情况，所吊的物件若有棱角或特别光滑的部分、在棱角或滑面与绳子相接触处加包垫，防止绳子受伤　或打滑。 十五、起吊重物前应由工作负责人检查悬吊情况及所吊物件的捆情况。认为可靠后方准继续起吊，在起吊过程中如发现绳扣不良或重物有倾倒危险，应立即停止起吊。 十六、行车传动装置在运转中变换方向时，应等停止稳定后再开始逆向运转，禁止直接变更运转方向。运转速度不宜变换过大，加速或减速应逐渐进行。 十七、与工作无关的人员禁止在起重工作区域内行走或停留。行车正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。 十八、起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物暂时悬在空中时，严禁驾驶人员离开驾驶室或做其它工作。 十九、重物放到地上应稳妥地放置，防止倾倒或滚动，必要时应用绳绑住。 二十、行车上的配电盘、变压器及滑动环应有保护装置。 二十一、行车及行车设备上所有的电缆，应用橡胶绝缘电缆，裸线只允许作为滑行导线。电缆可装在自动卷筒上，或设在用刨光木板作成与轨道平行的木槽中。电源电缆应有专人(电工)负责检查是否因磨损而出现漏电现象，如发现胶皮损坏，应进行修理。 二十二、行车上应备有灭火装置，驾驶室应铺有橡胶绝缘垫，严禁存放易燃物品。 二十三、用两台行车同吊一件物体时，应遵守下列规定： 1、两台行车的起重量如大小不同，则在挂绳子时，应根据容量计算绑扎钢丝绳的距离来分配荷重，或按不同的起重容量制作横梁来承受起重量，以免一台所受的负荷过重，一台过轻，造成事故。 2、每台行车的荷重不准超过该机的安全起重量。 3、应由专人统一指挥，指挥人应站在两台起重机的驾驶人员均能看清的地方。起重物应保持水平，起重绳应保持垂直。 4、应由工作负责人负责，按照总工程师批准的安全技术措施进行。 二十四、禁止用行车起吊埋在地下无法估计重量的重物。 二十五、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，应检查起重机动作是否正常。 二十六、正在运行中和行车，严禁进行调整或修理工作。行车电气设备发生故障时，必须先断开电源，然后才可进行修理。 二十七、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班的司机。