6汽车运动和汽车展览要点.ppt

王建宇 汽车运动和汽车展览 一、汽车运动 汽车运动的来源 汽车比赛的最初目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性。 1 20世纪初的汽车比赛 1907年菲亚特赛车在比赛中 2 法拉利跑车 法拉利F1赛车 保时捷跑车 莲花跑车 兰伯基尼跑车 3 汽车运动组织 国际汽车联合会（FIA） 1904年成立，简称“国际汽联”，它的总部设在法国巴黎。国际汽联以推动汽车工业发展为宗旨，其最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。 世界汽车旅游理事会主要负责为汽车使用者解决问题； 世界汽车运动理事会（FISA）主要负责统筹世界各国汽车运动组织，为所有不同种类的赛车运动制订规则，协调安排世界范围内的各项汽车比赛。 4 汽车运动组织 国际汽车联合会（FIA） 1904年成立，简称“国际汽联”，它的总部设在法国巴黎。国际汽联以推动汽车工业发展为宗旨，其最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。 世界汽车旅游理事会主要负责为汽车使用者解决问题； 世界汽车运动理事会（FISA）主要负责统筹世界各国汽车运动组织，为所有不同种类的赛车运动制订规则，协调安排世界范围内的各项汽车比赛。 * 汽车运动的分类 方程式车赛 方程式赛车： 方程式汽车赛主要有三个级别：一级方程式车赛（F1）、F3000方程式车赛（F3000）和三级方程式车赛（F3）。 所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。 6 ： F1车手根据FISA的有关规定，每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。 F1车手必须集身体素质、车技、经验和斗志于一身。 F1车手进阶过程： 福特方程式起步；雷诺方程式学习；F3方程式提高；F3000方程式毕业 巴西赛车王子—塞纳 F1拼命三郎—劳达 * 上海F1赛道 FISA规定：F1专用赛道均为环形，每圈长度为3～8km，每场比赛距离为300～320km；赛场不允许有过多过长的直道，目的在于限制高速，以免发生危险。 F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。 F1的年度总冠军分为两种：车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。 * 拉力赛 拉力赛（Rally），汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行，是在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。 * 比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。 10 场地赛 汽车场地赛是在专门的场地上进行的比赛，有很多类型：耐久赛(Grand Touring Car) 、直线竞速赛(Drag Racing) 、印第车赛(Indy Car) 等。 耐久赛为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的排量分为若干级别。比赛中每车可设2-3名驾驶员，轮流驾驶。较著名的比赛有法国勒芒24小时耐久赛。 * 直线竞速赛以决出速度高低为目的。比赛按不同车型及发动机排量分为12～14个级别，在两条并列长1500m、各宽15m的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为400m或200m。比赛时每2辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直到决出冠军。 12 卡丁车赛于1940年在东欧开始出现并逐渐推广，20世纪50年代末才在欧美普及并迅猛发展。 卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式，由于许多著名的F1赛手都是从卡丁车运动起步的，因此卡丁车被视为“F1”的摇篮。 * 卡丁车（Karting）是“有车厢或无车厢的微型汽车，它四轮独立悬挂，持久地接触地面，后两轮驱动，前两轮导向。” 卡丁车距地面只有4厘米，车手全身裸露在外，最高时速可达130公里。靠惯性发动的，比赛时，运动员推车飞奔，起动之后一跃而上。 卡丁车