一级圆柱齿轮减速器设计带式运输机(有全套图纸).docVIP

机械设计课程设计 ---一级圆柱齿轮减速器设计 (带式运输机) 北京市机械局职工大学 目 录 一、电动机的选择 --------------------------- 4 二、传动比的分配 -------------------------- 5 三、传动装置各轴的运动和动力参数 --------- 5 四、V带的设计与计算 ----------------------- 7 五、齿轮的选择 ---------------------------- 10 六、轴的设计-------------------------------- 13 1、Ⅰ轴的设计 （高速轴） ---------------- 13 2、Ⅱ轴的设计 （低速轴） ----------------- 19 七、减速箱的设计 ------------------------- 25 八、润滑的选择 --------------------------- 26 参考文献 -------------------------------- 27 机械课程 任务书 设计 带式运输传动系统 题目 要求：传动装置含有圆柱齿轮减速器 原始 1）运输带工作拉力F/N 1200 2）运输带工作速度V/（m·s-1） ，按（2-2）式工作所需功率为 ， 传动装置的总效率为 按表2-3确定各部分效率，V带传动效率，滚动轴承传动效率，闭式齿轮传动效率，联轴器，传动滚筒， ，所需电动机功率为 ， 因为载荷平稳电动机额定功率Ped大于Pd即可，由表16-1得Y系列电动机技术数额功率Ped为3KW 3、确定电动机转速 滚筒工作转速，， V带传动比常用范围i带=2～4，齿轮传动比常用范围为i齿=3～5， i总范围为6～20，故电动机转速nd=inw=(6～20)×120.31=(721.86～2406.2)r/min,符合这一范围同步转速有750r/min、1000r/min、1500r/min 由表16-1得电动机数据及计算的总传动比：（表一） 电动机型号 额定功率 满载转速 堵转 转矩 最大 转矩 总传动比i Y132M-8 3KW 710r/min 2.0 2.0 5.90 Y132S-6 3KW 960 r/min 2.0 2.0 8.0 Y100L2-4 3KW 1420r/min 2.2 2.2 11.82 根据表中数据，综合考虑，选用电动机为Y132S-6，传动比为8.0，易于分配传动比。 分配传动比 1、总传动比 i总=n电/nw=960/120.31=8.0 2、分配传动装置上各级传动比 由《机械设计课程》中表2-1取V带传动：比i=2~4，取i带=3则减速器传动比为 三、传动装置各轴的运动和动力参数 1、电动机 Po=Pd=2.4kw no=nm=960r/min 2、I轴（高速轴） P1=Poη1=2.4×0.96=2.30KW 3、Ⅱ轴（低速轴） P2=PO·η01·η2·η3=2.4×0.96×0.99×0.97=2.23KW 4、Ⅲ轴（滚筒轴） P3=P2·η2·η4=2.23×0.99×0.99=2.2KW 输出功率或转矩分别为各轴的输出功率或输出转矩乘以轴承效率0.99 输出功率 P1，= P1×0.99=2.3×0.99=2.28KW T1，= T1×0.99=74.61×0.99=73.86N·m P2，= P2×0.99=2.23×0.99=2.21KW T2，= T2×0.99=179.7×0.99=177.9N·m P3，= P3×0.99=2.2×0.99=2.18KW T3，= T3×0.99=177.28×0.99=175.51N·m 各轴运动和动力参数：（表二） 轴名 功率 P/KW 转矩 T /N·m 转速n/min 传动比 i 效率 η 输出 输入 输出 输入 电机轴 2.4 23.9 960 3 0.96 Ⅰ轴 2.30 2.28 74.61 73.86 320 2.7 0.96 Ⅱ轴 2.23 2.21 179.7 177.9 118.51 1 0.98 Ⅲ轴 2.2 2.18 177.28 175.51 118.51 四、V带的设计 1、选择V带型号 查《机械设计基础》表6-5根据工作条件系数KA=1.3,由式（6-14）得Pd=KA