高线硬质合金辊环裂纹原因及控制.pdfVIP

24 出 全 2014年2月第一期 高线硬质合金辊环裂纹原因及控制 刘作敏 (浙江杭钢高速线材有限公司 杭州 310022) 摘 要：结合高线厂生产实践，分析生产过程中硬质合金辊环产生裂纹的原因，并提 出相应的控制措施，保 证生产过程的顺利进行。 关键词：硬质合金 ；辊环；热裂纹；分析；控制 含量和碳化钨颗粒度的大小有关。不同的粘结剂 U 日IJ吾 含量与不同的碳化钨颗粒，形成不同的硬质合金牌 杭钢高线是一条具有世界先进水平的生产线， 号。减少金属粘结剂含量或减小碳化钨的颗粒度 ， 全线共有 30架轧机 。其 中 l5架至 30架采用美国 则硬质合金的硬度提高，而韧性降低，反之亦然。 摩根公司45度顶交辊环轧机 ，轧制规格从 ．5至 碳化钨在硬质合金中约 占总质量的70％～97％之 蚴 。轧制规格不同所使用的硬质合金辊环外形尺 间，其平均粒度在0．2～14微米之间。硬质合金的 寸和孔槽也不同。在生产轧制中辊环换孔槽和换 维氏硬度范围含盖了工具钢的700HV以上，最高达 规格只能停机，辊环全部下线后重新装配完成后才 到2，000HV。当温度升高时，硬度会因塑性增大而 能使用，需配备大量的辊环，辊环加工的质量和进 降低。从使用角度看，硬质合金辊环具有 良好的 度直接影响成品的质量和产量。 综合力学性能，其抗弯强度可达 2200MPa以上，冲 击韧性可达(4～6)×106j／m2，洛氏硬度 (HRA)可达 l 存在的问题 78～90。 在生产轧制 中经常发现辊环的孔槽有裂纹，极 轧制过程中，热轧件与轧槽表面接触，使辊环 易产生裂辊，由于摩根轧机的工艺特性，对不同机 表面温度升高，这部分金属要产生膨胀，而辊环深 组和配对辊环的直径要符合编组规定，其中一片辊 层的金属温度 由于温度升高较小，就会对辊环表面 环出现问题，必须整组辊环更换，造成孔槽轧制吨 金属产生压应力；反之，当辊环表层被冷却水急冷 位提不高，停机更换辊环次数增加，加工紧张和配 后，表层金属收缩，而深层金属收缩不如表层金属 辊难等一系列的问题。 大，就会对表层金属产生一个拉应力，这种反复的 交变热应力极易产生热疲劳裂纹，造成辊环槽底出 2 裂纹的原因分析 现微裂纹(见图1)。 硬质合金辊环具有 良好的耐磨性、高温红硬 性，耐热疲劳性和热传导性以及较高强度的特点， 是高速线材轧制生产的关键部件。硬质合金辊环 主要用于高速线材轧机的预精轧机组、精轧机组、 减定径机组，起到减小轧件面积和提高轧件材质性 能的作用。硬质合金辊环是由坚硬碳化钨颗粒 (硬 质相，亦称a相)与金属粘结剂(粘结相，亦称 B相， 通常为钻等)组成的高强度、高耐磨性的工具材料， 有时在粘结相中加入一些镍 ，铬等以获得相应的性 图1 槽底微裂纹 能(如：耐腐蚀)。硬质合金的性能与粘结相金属的 若未及时换辊，微裂纹延伸将会使微裂纹变宽 2014年2月 第一期 高线硬质合金辊环裂纹原因及控制 25 变深，或者出现龟裂纹，严重者会造成辊环爆裂至