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我国第三方物流发展问题浅析 张全瑜 （西安科技大学 管理学院，陕西 西安 710054） 摘要：物流业的发展直接影响和制约国家经济的高速增长，第三方物流是发展是现代物流水平的重要标志。本文分析了我国第三方物流的现状，针对我国第三方物流存在的问题，说明了第三方物流的优越性，提出第三方物流发展的整合思路。 关键词：物流 第三方物流 发展 整合 中图分类号： 文件检索号： 物流业的发展直接影响和制约国家经济的高速增长以及参与全球化竞争。第三方物流是现代物流的重要组成部分，在国际范围内，第三方物流管理与技术已日臻完善，实现了物流系统合理化、标准化、信息化。据中国仓储协会于200年3～4月对全国范围内的供求状况进行的调查，生产企业原材料的物流中，第三方承担的比例仅为18％，而商业企业物流中第三方承担得更少，仅占总比例的5.9％。在我国企业的全部物流中，第三方物流所占比重又明显偏低。我国企业、仓储、装卸分拣、配送一体化、信息化长期合作关系， 3）第三方物流企业通过物流功能创新，创造了商品的新价值。并且，随着物流市场的扩大、市场竞争的加剧、物流技术水平的提高，第三方物流企业的专业化、信息化程度增强，第三方物流创新价值的经济性会愈发突出。 4）第三方物流能提高企业的资本周转速度，从而提高资本回报率。由于企业物流自理需要投入大量的资金购买物流设备、建设仓库和信息网络等。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果利用第三方物流不仅可以减少设施的投资，还避免了仓库和车队方面的资金占用和闲置，加速了资金周转。 第三方物流是由专业化的物流组织提供的、符合需求者业务程序要求的、独特的物流服务，是一种新型的物流协作模式，能创造出比供方和需方采用自我物流服务更快捷、更廉价、更安全和更高服务水准的物流服务。第三方物流还可以利用专业人才的优势，从为特定客户提供物流咨询服务人手，深入到企业内部，提供全套物流解决方案，帮助企业整合业务流程和供应链上下游，进而提供仓储、配送、装卸、安装等配套服务，为顾客创造更多的价值。 2、货主企业第三方物流给货主企业带来的好处主要体现在：1）集中主业。企业能够实现资源的优化配置，将有限的人力财力集中与核心业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界竞争。2）节省费用，减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各个环节能力的节省费用，使企业能从分离费用结构中获利。3）减少库存。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段，最大限度减少了库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。4）提升企业形象。第三方物流提供者与顾客是战略伙伴，他们为顾客着想，通过全球性的信息网络是顾客的供应链管理完全透明化，利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性；通过遍布全球的运送网络和服务大大缩短了交货期，帮助顾客改进服务，树立品牌形象。5）分散风险。企业可通过外向资源配置分散政府、经济、市场、财务等因素产生的风险，企业可变得更有柔性，更能适应变化的外部环境。因此，货主企业要打破的传统经营思想，树立全新的经营理念，为发展第三方物流事业提供支持。 制定统一的全国物流产业发展我国大多数的第三方物流企业是由传统的储运企业演变，我国涉及物流的有关行业、部门、系统都自成体系，独立运作，各做各的规划，各搞各的设计，各建各的物流中心或基地，行业垄断、地方封锁，相互之间毫无关联，造成了物流资源的极大浪费。由于体制没有理顺，各部门之间分工又有交叉，造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割。条块分割重复建设等种种问题因此，物流产业政策的导向应立足于加快发展和规范市场秩序。谨防政出多门，草率定规，出现新的政策性、体制性障碍需要打破地区、部门和行业的局限，建立条块之间物流工作的联系制度，加强协调，做到全面统筹，整体布局，要设计出能充分利用和整合各种存量资源、又可优化增量配置的符合现代物流业发展方向的全国性的物流产业发展规划，并按此规划构建我国的运输干线通道和物流结点，合理设立综合物流中心或物流基地。各省、各中心城市再按照全国的统一规划，经过认真切实的调查研究、科学论证之后，制定能和周边地区密切配合的地方物流产业发展规划全国及各地方政府的产业政策、市场管理法规、部门协同工作机制合理配置、协调发展。整合物流资源，优势互补发展发展战略同盟关系加入WTO以后，，2003年中华人民共和国统计公报?2004.03.01Simple Analyzing Development Problem of Chinas Third-Party Logistics Zhang Quanyu (Management School, Xi’an Univ