采购之数量与库存.pptVIP

采购与供应管理 (采购管理) 第五章 数量与库存 质量问题已经解决的前提下，需要对定购多少和何时定购做出决策。 定购多少是数量问题，即采购定货一次为多少数量。 定货多少与交付次数（频率）有关，与形成的库存有关。 ５-１　 库存 一、库存按职能分类 1、在途库存（管线库存）： 指在运送途中的库存部分（包括中转和运输中的部分）。其数量取决于地理位置和运输方式。 管理目标：减少在途库存。（选择本地供应商、小批量定货） 2、循环库存（周转库存）： 企业为准备生产和销售而暂时存放的库存。 目标：提高周转率、降低成本、提高经济效益。 管理：储存成本与定货成本的平衡点来确批量的规模，即经济定货批量。 3、安全库存（缓冲库存、不确定性库存）： 为了应付一些不确定性情况而储备的库存。 目标：降低供应方面的不确定性，从而减少库存。 管理：以储存成本与缺货成本的平衡来确定安全库存水平。 4、预期库存（确定性库存）： 明确的未来的需求所形成的库存，储备的库存。 原因：天气变化（季节）、短缺、涨价 如原料为农作物等的季节性库存。 5、断耦库存（分离库存）： 主要作业点上的库存。涉及数量和地理位置，由持有的成本以及增加了的作业柔性来决定。 二、 库存成本 对于任何一种库存物项，持有它的成本必然远高于不持有的成本。 库存成本的主要类型有五项: 储存成本、定货成本、生产准备成本、缺货成本、价格变化成本 1、储存成本 储存成本----任何与拥有库存有关的成本都包括在内。 拥有库存的相关费用：资本成本、劳务成本、仓储费用、库存风险成本 库存的储存成本可能会很高：生产性存货的年储存成本占库存总值的25%~50% 。 2、定货或采购成本 定货或采购成本-----包括定货过程中发生的全部费用。 定货成本与订货次数成正比，而与每次订货量的多少无关。 （如500元/批） 3、生产准备成本 生产准备成本-----是指准备一次生产运行所需的全部成本。 选择自制时发生生产准备成本；选择外购时产生定货成本。 4、缺货成本 缺货成本-----是指企业未适时适地持有所需零部件或物料时，所发生的成本。 缺货成本很难精确估计。普遍认为比储存成本大得多。因此要尽量避免缺货，如设置安全库存。? 缺货损失计算。如可依据停工停机的经验数据测算。如该材料加工的产品是畅销货，则可按毛利损失，等。 5、价格变化成本 价格变化成本-----当所购物项有某种价格折扣和运输折扣时产生。 价格折扣是供应商制定的价格随订货批量变化的促销策略。 运输折扣可当作价格折扣来考虑。 库存模型的基本思想是平衡储存、定货和缺货成本，使定货与库存规模最优。（总成本最小） 三　库存控制 １、库存控制 　　通过对订货和进货过程的控制来控制库存，是在保证用户需求的情况下，通过控制订货进货的批量和频次来达到控制库存的目的。 ＊进销存系统　 　　 ２、存货的独立需求和非独立需求　 独立性需求-----库存物项的采购或制作需求独立于其他所有需求，或者说需求无法由生产进度安排导出。 多数制造商的产成品需求属于独立需求。受市场条件影响，不受其他库存品的影响。 非独立需求（相关性需求）-----指物项是某个较大部件或产品的一部分，它的使用依赖于那个较大部件的生产进度安排。 如：组件、材料和零部件的需求，依赖于最终 产品的组装需求。 MRP,JIT模式可适用非独立需求。 定量、定期模型适用于独立需求。 ３　既定服务水平 定义为得到满足的用户需求占所有用户需求的比例。（一个概率） 一般设定为95%，表示缺货成本与储存成本的比率为19比1。 在95%以上，再要提高服务水平则库存量上升很快。理论上服务水平接近100%则库存量必然趋于无穷大。 既定服务水平可用来确定相应的缓冲库存水平。 服务水平可明确为各种目标： 订货周期时间（从订单发出到收到订货的时间）； 个案完成率（订货个案数或单位数的百分比）； 产品线完成率（完成订货产品线的百分比）； 订货完成率（订单能全部完成的百分比），等。 ５-２　经济定量定期模型 一、经济定量模型 在确定循环库存的批量规模时，权衡库存的储存成本和频繁采购或制造的定货成本，目的是使总成本最小。经济订货批量（ＥＯＱ） １、ＥＯＱ（Ｑ﹡） ２、再定货点 ３、定量订货法的应用　 ⑴适用范围（对象） ⑵优点 ⑶缺点 ⑷适用的环境（涉及到模型的基本假设） EOQ模型的假定条件： EOQ模型有许多严格的假定条件： 1、已知全部需求的数量； 2、已知连续不断的需求速率； 3、已知不变的订货周期时间； 4、订货价格不变； 5、不限制计划制定范围； 6、多种存货项目之间不存在交互作用； 7、没有在途存货； 8、不限制可得资本。等。 EOQ的延伸： 就是对简单EOQ，按相应情况作一定调