地基与基础-土的抗剪强度与地基承载力.pptVIP

土的抗剪强度 与地基承载力 §4.1 概述 §4.2 土的抗剪强度 §4.3 土的抗剪强度试验方法 §4.4 地基承载力 石太高速寿阳段塌陷现场严重 石太高速寿阳段塌陷现场严重 石太高速寿阳段塌陷现场严重 摩尔－库仑破坏准则 莫尔应力圆与库仑强度线相切的应力状态作为土的破坏准则 (目前判别土体所处状态的最常用准则) 结论: （4）已知大小主应力中任何一个，即可求得另 一个； 或在已知抗剪指标与大小主应力的情况下，判断 土体的平衡状态； 第三节 抗剪强度的测定方法 地基破坏的模式 地基破坏主要是由于基础下持力层抗剪强 度不够，土体产生剪切破坏所致，地基的破坏模式可分为： 1.整体破坏 （密实砂土，坚硬粘土） 2.局部剪切破坏 （土质较软） 3.冲剪破坏 （软粘土，深埋） 地基破坏的模式特征 1940年在软粘土地基上的某水泥仓的倾覆 水泥仓地基整体破坏 当偏心距e≤0.33倍基础底面宽度时： 地基土承载力特征值： fa=Mb?b+Md?md+Mcck fa ： 相当于深宽修正后的承载力特征值（设计值） ? ： 基础底面以下土的重度，地下水位以下取有效重度 ?m: 基础底面以上土的加权平均重度，地下水位以下取有效重度 Mb、Md、Mc 为承载力系数：根据内摩擦角φk，按表4-1确定 b : 基底宽度，当b＞6m时，按6m考虑。对于沙土小于3m时，按3m考虑。 ck : 基底下一倍基础底面短边宽深度内土的黏聚力标准值 。 d : 基础埋置深度 当基础宽度＞3m且埋置深度＞0.5m 时，从荷载试验或其他原位测试、 经验值等方法确定的地基承载力特征值，按下式修正： fa=fak+?b?(b-3)+?d?m(d-0.5) b＜3m和b未知的情况下，都取b=3m 所以上式可写成：f a=fak+?d?m(d-0.5) fak : 静载荷试验确定的承载力特征值（标准值） fa ：修正后的承载力特征值（设计值） ?b、 ?d ：基础宽度和埋深的地基承载力系数，按 基地下土的类别查表4-2曲值。、 荷载试验沉降曲线（p-s) pcr pu pcr~ pu 临塑荷载 连续滑动面 和极限荷载 塑性区发展 和临界荷载 pcr pu 地基土开始出现剪切破坏 s 连续滑动面 p 一、平板载荷试验确定地基承载力 · · 特征值fa (设计承载力) 2.局部剪切阶段 （一）地基变形的三个阶段 直线变形阶段- 压密阶段 3. 失稳阶段 （二）、平板荷载试验确定地基承载力： （1）荷载板周围的土有明显侧向挤出； （2）荷载p增加很小，但沉降量s却急剧增大，荷载沉降曲线出现陡降段； （3）在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定标准。 （4）沉降量与承压板宽度或直径之比(s/b)大于或等于0.06。 （1）当p～s曲线上有比例界限时，取该比较界限所对应的荷载值； （2）当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半； （3）当不能按上诉两款确定时，当压板面积为0.25～0.50m2,可 s/b=0.01～0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大家荷载量的一半。 （4）同一土层参加统计的实验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。 当满足前三种情况之一时，取该比例界限所对应的荷载值； 承载力特征值按载荷试验p～s关系曲线确定，应满足的要求： 出现下列情况土体被认为已经达到破坏状态： 千斤顶 荷载板 二、理论公式确定地基承载力 （一）其他试验方法确定地基承载力 1、深层平板载荷试验 2、旁压试验 3、螺旋压板载荷试验 （二）经验方法确定地基承载力 1、间接原位测试的方法 2、建立经验关系的方法 三、确定地基承载力的其他方法 3、规范推荐的地基载力表 千斤顶 荷载板 四、地基承载力特征值的修正 ? ： 基础底面以下土的重度，地下水位以下取有效重度 ?m: 基础底面以上土的加权平均重度，地下水位以下取有效重度 b : 基底宽度，当b＜3m和b未知的情况下，都取b=3m; b＞6m时按6m计算。 d : 基础埋置深度,一般自室外地面标高算起。 （一）、抗剪强度包线 分别在不同的周围压力?3作用下进行剪切，得 到3～4 个不同的破坏应力圆，绘出各应力圆的公切 线即为土的抗剪强度包线。 抗剪强度包线 ? ? c ? 三、三轴接