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铁路货物运输单证 铁路货物运输订单（教材第40页） 铁路运单（教材第41页） 货票（教材第43-47页） 铁路运输杂费收据 普通记录 货运记录 * 运输管理/刘南教授 * 铁路货物运输费用是铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括运行费用、车站费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等 按货物运输种类分 整车货物运价、零担货物运价、集装箱货物运价 按适用范围分 普通运价、特定运价、国际联运运价 特定运价是国家在一定时期内对某些货物运输所采取的优惠价格和限制措施，可以高于或低于普通运价。 * 运输管理/刘南教授 * 我国铁路集装箱货物运输价格 * 运输管理/刘南教授 * 货价号 发到基价 运行基价 单?位 标?准 单?位 标?准 1吨箱 元 / 箱 7.40 元 / 箱公里 0.00329 5.6吨箱 元 / 箱 57.00 元 / 箱公里 0.2525 10吨箱 元 / 箱 86.20 元 / 箱公里 0.3818 20英尺箱 元 / 箱 161.00 元 / 箱公里 0.7128 40英尺箱 元 / 箱 314.70 元 / 箱公里 1.3935 运费计算程序 * 运输管理/刘南教授 * 铁路货物运输费用可按下列公式计算： 电气化附加费＝费率×计费重量（箱数或车数）×电气化里程 建设基金＝费率×计费重量（箱数或车数）×运价里程 整车货物每吨运价＝基价1＋基价2×运价里程 零担货物每10kg运价＝基价1＋基价2×运价里程 集装箱货物每箱运价＝基价1＋基价2×运价里程 * 运输管理/刘南教授 * 水路货运概述 水路货运基础设施与载运工具 水路货运业务 水路货运单证 铁路货运的运费 * 运输管理/刘南教授 * 水路承担了我国90%以上的外贸货物运输量。目前境内外班轮公司在我国开辟的国际集装箱班轮航线两千余条，不但满足了我国大宗货物的运输需要，还能为国外货源提供港口中转服务。截至2008年，我国有资质的国际船舶代理企业达1600家，取得无船承运人(NVOCC)经营资格的企业3400家。 * 运输管理/刘南教授 * 内河干线和沿海水运在“北煤南运”、“北粮南运”、“油矿中转”等大宗货物运输中发挥了主通道作用，保障了重点物资运输，对我国产业布局调整和区域经济发展发挥了重要作用。 * 运输管理/刘南教授 * 水路运输的优点 运输能力大。世界上最大的油船已超过55万吨。 运输成本低。我国沿海运输成本只有铁路的40%。 建设投资省，占地少。 劳动生产率高。沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍。 平均运距长。平均运距是铁路运输的2.3倍。 通用性能好。 运输地位独特。 远洋运输在增强国际贸易和国防能力方面的作用不可替代 * 运输管理/刘南教授 * 水路运输的缺点 * 运输管理/刘南教授 * 基础设施 港口陆上设施 港口铁路，港口道路，仓库，港口机械，港口给水与排水系统，港口供电，船舶基地，港口通信 港口水域设施 港池，锚地，航道 航标 * 运输管理/刘南教授 * 载运工具 干货船（普通货船） 液体货船 油轮、液化天然气船、液化石油气船、液化化学气船等 推、拖、驳船 拖船 顶推船 驳船：驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。驳船是内河运输货物的主要运载工具，与顶推船或拖船等机动船组成船队运输。 * 运输管理/刘南教授 * 班轮运输 “四固定”是班轮运输最突出的特点： 固定的航线 固定的挂靠港口 固定的船期表 相对固定的费率 货运程序为：揽货订舱、装船、卸货、交付货物 * 运输管理/刘南教授 * 全球十大班轮公司排名 * 运输管理/刘南教授 * 公司 排名 市场份额 公司 排名 市场份额 马士基海陆 1 12.3 美国总统 6 3.7 地中海航运 2 8.1 韩进海运 7 3.5 铁行渣华 3 5.5 中海集运 8 3.4 长荣海运 4 5.2 中远集运 9 3.4 达飞海运 5 4.9 日本邮船 10 3.3 租船运输 是指船舶出租人（船东）向承租人提供船舶的全部或部分舱位装运约定的货物，从某港运至另一港，或承租人将船舶租用某一段时间，承租人为此支付租金的营运方式。 租船运输的类型 船次租船：指定航次 定期租船：约定期间 包运租船：运量合同 光船租船：提供空船 航次期租：程租与期租结合 * 运输管理/刘南教授 * 货运程序为 询盘 报盘 还盘 接受 签订租船合同 班轮运输装货港单证 装货联单、装货清单、载货清单、装箱单、码头收据（场站收据、港站收据）、提单、货物残损单和货物溢短单、提货单 班轮运输卸货港单据 货物溢短单、货物残损单 班轮运输交付单据 提货单，又称小提单 * 运输管理/刘南教授 * 班轮运输单据流转程序 * 运输管理/刘南教授 * 班