澧水二桥12盖梁支架计算书.doc

12#盖梁支架计算书 一、计算依据 1.1 《S233津市澧水二桥两阶段施工图设计》（第二册） 1.2 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）； 1.3 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）； 1.4 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001）； 1.5 《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF 50-2011）； 1.6 《建筑施工模板安全技术规范》（JG?J? 1?6?2?-?2?0?0?8）； 1.7 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF 80/1-2004）； 1 盖梁情况统计表 序号 盖梁尺寸（长*宽*高）（cm） 数量（个） 备注 1 2040×200×180 21 2 2050×220×240 7 3 2050×240×220 1 4 2040×280×240 1 5 2050×280×250 1 合计 31 三、支架设计 1、情况简述 根据12#盖梁自重特点，在抱箍法施工不合理情况下，拟采用盖梁支架法施工方案，在设计计算时考虑最不利荷载工况，采用12#盖梁相关参数作为计算依据。盖梁混凝土方量为176.02m3,计算支架钢管立柱高度为5m。 2、支架设计概述： 根据初步的受力估算，本支架拟采用钢管立柱+贝雷梁+工字钢平台的施工支架，沿盖梁四同布置4.4米的施工平台。贝雷梁与钢管立柱之间加设双拼I25b工字钢，并起到调节横坡均衡竖向压力的作用，也便于模板的拆除。具体布置为立柱D630mmδ8mm的无缝钢管，立柱正面剪刀撑为［20a槽钢，主梁采用国产贝雷桁架片，单层双排布置，每排7片，共14片；横梁采用I25b工字钢顺桥向布置28根，间距为0.5m，并预留墩柱与盖梁连接空间。 详细设计见附图：12号盖梁施工支架布置图 四、各材料计算参数 1、钢材的容许应力（Mpa） 表4-1 材种 应力种类 符号 规范规定 A3钢 抗拉、抗压轴向力 [σ] 140 弯曲应力 [σw] 145 剪曲应力 [τ] 85 Q235 抗拉、抗压轴向力 [σ] 215 弯曲应力 [σw] 215 剪曲应力 [τ] 125 2、主要支架构件截面特性 表4-2 名称 型号 尺 寸（mm） 截面面积(cm2) 理论重量(kg/m) 参数值 d b t Ix Wx mm mm mm cm4 cm3 立柱 630-8 630 - 8 156.33 108.51 151225 - 剪刀撑 ［20a 200 730　 11 28.83 22.64 1780 178 弦杆 ][10 100 48 8.5 25.13 - 396.6 79.4 腹杆 I8 80 50 4.5 9.12 - 250500 3570 工字钢 I25b 250 118 13 53.51 42.03 5280 423 五、模型设计 利用midas-civil对支架进行模拟，立柱基础支承为一般支承，对所有方向进行约束，不考虑任何变形与位移。立柱顶与双拼工字钢、主梁贝雷片与横梁工字钢均考虑弹刚性连接，所有荷载都通过横梁工字钢向下传递。混凝土自重、施工荷载采用均面荷载加载到横梁上，型材自重荷载为软件自动加载方式。 六、盖梁施工荷载计算 1、模板自重： G1=100×10×173.82÷1000=173.82KN 2、盖梁砼自重： G2=（1.871×20.4×1.02+2.4×20.4×2.8）×26=4576.52KN 3、可变荷载： 可变荷载包括施工荷载、风荷载、雪荷载等，根据系梁施工搭设结构及施工地点气候特点，不考虑雪荷载和水平风荷载；施工荷载（作业层人员、器具、材料的重量）根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）取3KN/m2 砼振捣附加荷载根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）取2KN/m2；砼采用泵车入模，不考虑砼入模的冲击荷载。可变荷载合计为5KN/m2 根据盖梁梁底模面积A=3.012×20.4=61.44m2，计算出可变荷载G3为：G3=5×61.44=307.2KN 8、支架本身的荷载为软件自动计算，加载时不考虑； 则均布面荷载G面： G面=（173.82+4576.52+307.2）÷（20.4×2.8）=88.54KN/m2 七、模型的建立与计算结果 1. 计算模型 图1 计算模型图1 图表 2计算模型图2 计算结果 图表 3 反力 图表 4 最大位移 图表 5 弯矩图 图表 6 应力图 主要材料用量： 图表 8 主要材料用表 八、地基承载力验算 1）混凝土强度要求 如上图所示，钢