汽车发动机重要关系图讲课.ppt

电控发动机燃油喷射系统关系图 电控发动机点火控制系统关系图 电控发动机怠速系统关系图 发动机维修的思路 发动机ECU的输入/出信号 传感器的类型 输入信号的类型 输入信号的连接线方式及根数 输入信号如何判定其完整性 输入信号如何判定其故障 输入信号是否可能产生错误信号 执行器的类型 输出信号的类型 输出信号的连接线方式及根数 输出信号如何判定其完整性 了解并熟知发动机的发展史 宝马 E65 底盘车型网络结构 宝马 E65 底盘车型网络结构 宝马 CAN总线的诊断方法 一.直流电压测量方法： 车身总线的直流电压测量标准值如下：CAN-Low导线对地电压约为4.8V，CAN-High导线对地电压约为0.2V。这些值是近似的，具体检测时会根据CAN总线负载的不同，允许有几个100mv的偏差量。 二.示波器测量方法： 车身总线的示波器测量标准值如下：CAN-Low导线对地电压在最小极值（1v）和最大极限值（5v）之间，并形成一组近似矩形的脉冲信号波形。CAN-High导线对地电压信号在最小极限值（0v）和最大极限值（4v)之间，并形成一组近似矩形的脉冲信号波形。具体检测时会根据CAN总线负载的不同，允许有几个100mv的偏差量。 三.CAN总线失效故障： 对于车身总线（K-CAN)或动力总线（PT-CAN)