汽车构造发动机工作原理和总体构造讲课版.pptVIP

第一章 汽车发动机工作原理及总体构造 本章重点：四冲程发动机工作原理、四冲程汽油机和柴油机在工作原理方面的共同点和不同点。发动机的型号编制规则. 学时安排:4学时 第一节 汽车发动机的类型 1)按活塞运动方式不同 往复活塞式和旋转活塞式 2）根据燃料的种类 汽油机、柴油机和气体燃料发动机 3）按冷却方式不同 水冷式和风冷式 4）按完成一个工作循环活塞的行程数 四行程和二行程 5）按进气状态不同 增压和非增压 6)按照气缸数目分 单缸和多缸 7)按照气缸排列方式分 直列,V置和对置 第二节 汽车发动机的基本结构及基本术语 一、基本结构 二、基本术语 1.工作循环 由进气、压缩、作功和排气 四个工作过程组成的封闭过程。 2.上（下）止点 (Top (bottom) dead center) 活塞顶离曲轴回转中心最远（近）点 3.活塞行程(Piston stroke) 上、下止点间的距离 4.气缸工作容积(Cylinder capacity) 上、下止点间所包容的气缸容积 5.发动机排量(Engine capacity) 发动机所有气缸工作容积的总和  6.燃烧室(Combustion chamber)容积 活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间 （燃烧室）的容积 7.气缸总容积 气缸工作容积与燃烧室容积之和 8.压缩比(Compressi