第八章联轴器离合器.pptVIP

联轴器和离合器均为由若干零件组成的通用部件 。 联轴器的分类： 三、万向联轴器： 万向联轴器中常见的有十字轴式万向联轴器，它两半联轴器轴端固定有叉形元件，利用中间连接件十字轴相连。十字轴的四端都用铰链与叉形元件相连，构成一可动铰链。 双万向联轴器主从动轴之间运动同步的条件是： ⑴、主动轴、从动轴与中间轴的夹角相等，即α1=α2； ⑵、中间轴两端叉面必须位于同一平面内。 第三节 弹性联轴器 弹性联轴器利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴相对位移，并缓和冲击和吸收振动。 常用弹性联轴器型式有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器和轮胎式联轴器 第五节 摩擦式离合器 摩擦式离合器利用接合面间产生的摩擦力传递转矩。 多片式摩擦离合器由于摩擦片数增多，传递转矩的能力显著增强，径向尺寸减小，但结构较复杂。汽车等常用。 三、电磁摩擦离合器 摩擦式离合器的优点是： ⑴、在任何转速下都可接合； ⑵、过载时摩擦片打滑，能过载保护作用其它零件； ⑶、接合平稳，冲击振动小。 缺点是：接合过程中，相对滑动引起发热与磨损，损耗能量。 第六节 安全联轴器和定向离合器 补充 制动器 二、带式制动器 三、内涨式制动器 * 第八章 联轴器、离合器 功用: 连接两轴,一起运转并传递运动和转矩 区别: 离合器可以在工作中接合或分离动力 联轴器不能在工作中接合或分离动力.