车身焊接方法及其选择.ppt

§9-3 车身焊接方法及其选择 一.车身的装焊工艺 焊接特点 电阻焊，60%；二氧化碳气体保护焊：骨架和总成 车身划分若干个分总成 定位迅速准确的装焊夹具、自动化生产线、焊接机器人， 出现了无人操作的机器人装焊车间 激光焊接 装焊时要使用定位夹紧的专用装焊夹具。 　　车身装焊工艺流程图 二.电阻焊工艺 　定义：将被焊工件接合后通过电极施加压力，并通以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的方法。 电阻焊的优缺点 优点 生产率高 省材料、成本低 劳动条件好 操作简单 焊接简单，容易实现机械化和自动化 缺点 需要电力网供电功率大 焊接设备费用较高，投资较大 焊件的尺寸、形状和厚度受到设备的限制 2．电阻点焊原理及工艺 (1)点焊的热源及加热特点： ①点焊的热源 　点焊是电阻焊，电阻焊的热源是电流通过焊接区产生的电阻热。根据焦耳定律，总发热量 ②点焊电流及其对焊接加热的影响 一般来说，工频交流点焊时，焊接电流常用其有效值表征，而在电容贮能点焊、直流点焊、三相低频点焊、直流冲击波点焊中，焊接电流则用其电流脉幅值来表征。 电容式焊机或工频交流焊机 直流式焊机，其焊接电流脉冲幅值为 (2)点焊电阻及其对焊接加热的影响： ①点焊时的电阻 点焊时的电阻是内部热源产生的一个重要因素，是形成焊接温度场的内在因素。 点焊的电阻：接触电阻和