逆向工程车身结构设计流程前结构0806251.pptVIP

人事科新员工入职培训 目 录 相互关系 点云数据的处理 点云的输入 点云的激活，删除，过滤 点云的 3D网格化和优化 点云的输入 点云的激活，删除 点云的过滤 点云的3D网格化 点云的优化：补洞 点云的优化：光顺点云 点云的优化：改善边界质量 截面线的创建与优化 截面线的创建 截面线的创建 截面线的优化 曲面的创建与优化 曲面质量的优化：结构件 曲面质量的优化：外观件 结构的详细设计 曲面的质量分析 内部结构件曲面的质量分析 曲面的质量分析 总 结 团结高效 　　 求真务实　 　 创新创业 　　快乐和谐 　 乘 用 车 工 程 研 究 三 院 The Third Passenger Vehicle Product Development 前结构--08.06.27 逆向工程-车身结构设计流程 1. 点云数据的处理 2. 截面线的创建与优化 3. 曲面的创建与优化 4. 结构的详细设计 5. 曲面的质量分析 点云数据的处理 截面线的创建与优化 曲面的创建与优化 结构的详细设计 曲面的质量分析 设计输入 设计输入 设计输入 检验标准 单击IMPORT 单击 选取文件的路径和格式 单击 后可以看到选取的点云 单击 ，输入完成 CLOUD EDITION 点云的激活与删除选取过程一样，区别在于结果： 激活和删除选取的点云后不能反悔， 但是激活可以通过 命令来实现反悔 过滤球会根据点云曲率变化，自动在曲率变化比较大的区域过滤球小，在曲率变化比较小，面过渡平缓的区域过滤球大。 在选中的点云区域内，过滤球大小不变的过滤点云 单击“MESH CREATION” 命令 选中需要做生成网格化的点云 调节 “NEIGHBORHOOD” 参数 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK” 完成3D网格化点云的创建 单击“FILL HOLE” 命令 选中需要补洞优化的网格化点云 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK” 单击“MESH SMOOTHING”命令 选中需要优化质量的网格化点云 调节面光顺质量的参数，然后点击应用 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK” 单击“FLIP EDGES”命令 激活需要改善边界质量的点云区域 调节改善边界质量的参数 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK” 截面线的创建 截面线的优化 Scan creation 单击“PLANAR SECTIONS” 命令 选中需要做截面线的网格化点云 选取截面平面 调节“数量”和“步长”等参数 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK” 完成截面线创建 注意： “PLANAR SECTIONS”生成的点云截面线不可编辑，所以还必须进一步处理 通过“CURVE FROM SCANS”命令，可以将不可编辑的截面线转化为可编辑的曲线 单击“CURVE FROM SCANS” 命令 选中需要扫描的截面线 调节“分割角度”等参数 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK” curve creation 单击“CONTROL POINTS” 命令 选中需要光顺的特征线 选中“SMOOTH”命令调节曲线 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK” Shape modification 单击“3-POINTS PATCH” 命令 从截面线上任取三点生成一个平面 Surface creation 车身内部结构件，参考实际结构，优化面的质量 外观件，轮罩，前挡板轮胎包络处等曲面质量要求较高的部件，必须继续优化生成的曲面 Shape modification 单击“CONTROL POINTS” 命令 选取需要优化的曲面 调节控制点数 调节移动速度，移动方向等参数 确认后点击 “OK” 工具：GSD，PART 参考实际部件的特征结构设计产品 检验车身逆向工作的标准，是通过质量分析结构件的形状，尺寸是否控制在预先设定的误差范围内来判定的！ 内部结构件曲面的质量分析 外观件曲面的质量分析 生成结构件的截面线 生成网格化点云的截面线 通过对比截面线分析结构件的质量是否在预先设定的误差范围内 选择观看模式 单击 命令 选择需要进行质量分析的曲面 调节对话框的参数进行分析 团结高效 　　 求真务实　 　 创新创业 　　快乐和谐 　 乘 用 车 工 程 研 究 三 院 The