齿轮传动中磨损问题的研究及修复方法综述.pdfVIP

第 5 卷第 2 期 中　国　工 　程 　机 　械 　学 　报 Vol . 5 No . 2 2007 年 4 月 CHIN ESE J OU RNAL OF CON STRU CT ION MACHIN ER Y 　Ap r . 2007 齿轮传动中磨损问题的研究及修复方法综述 赵丽娟 ,史 　辉 ( 辽宁工程技术大学 机械工程学院 ,辽宁 阜新 　123000) 摘要 : 齿轮传动是机器传递运动和动力的一种主要形式 。如何减少齿轮工作中的磨损 、延长其使用寿命是工业 生产中至关重要的问题. 总结了齿轮磨损问题的基本类型 、研究历程 、研究方法以及失效齿轮的常用修复方法 等. 关键词 : 齿轮传动 ;磨损 ;修复 ( ) 中图分类号 : TH 132 . 4 1 　　　　文献标识码 : A 　　　　文章编号 : 1672 - 5581 2007 02 - 0243 - 05 Overview on ge ar transmi ssion we ar and it s rep air ZHA O L ij uan , S HI H ui (College of Mechanical Engineering ,Liaoning Technical Universit y ,Fuxin 123000 ,China) Ab stract : The gear t ransmission is one of t he fundament al forms of motion and power t ransmissions. Based on t his notion , it is critical to reduce t he gear wear so as to elongate t he service life . Accor dingly , t he gear wear categories , research p rocesses and met hods , and normal rep airing techniques are highlighted . Key words : gear t ransmission ; wear ; rep air 　　随着科学技术的日益发展 ,材料与能源的节约变得越来越重要 ,如何减少齿轮工作中的磨损 ,延长其 使用寿命 ,是工业生产中至关重要的问题[ 1 ] . 磨损的成因和表现形式是非常复杂的 , 因此分类方法也很多[2～4 ] . 鲍威尔按照磨损机理将磨损分成 四大基本类型 ,即粘着磨损 、磨料磨损 、表面疲劳磨损 、腐蚀磨损. 除此之外 ,还有一些次要的类型 ,如热磨 损和侵蚀磨损等. 磨料的产生与磨损表面有着密切的关系 , 因而可以从磨损表面的破坏形式把磨损分为 : 划伤 、点蚀 、剥落 、胶合 、腐蚀. 1 　关于齿轮磨损问题的研究 1. 1 　磨损机理的研究与发展 为了解释磨损现象的共同本质 ,人们提出了各种各样的理论[5～7 ] ,如克拉盖尔斯基的疲劳磨损理论 、 美国麻省理工学院建立的剥层理论 、磨损的能量理论等. 克拉盖尔斯基的疲劳磨损理论是累积理论 ,它考 虑接触表面粗糙度的影响 ,是循环变应力引起的一种破坏形式 ,该理论适合于疲劳磨损 、磨料磨损和粘着 磨损 ;美国麻省理工学院建立的剥层理论 , 以金属的错位为基础 ,分析亚表层金属的塑性变形与断裂行为 , 认为金属的磨损过程是表面下裂纹的生成使表面材料沿平行方向一层一层地剥落的过程 ;磨损的能量理 论 ,认为磨损是摩擦的结果 ,是能量转化和消耗的过程 ,可用以分析磨料磨损和腐蚀磨损[ 8 ] . 由于影响磨 损的因素多种多样[9 ,10 ] ,包括载荷 、速度 、温度 、润滑剂 、环境