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数控技术 4.2 数控车床的编程

第三节 数控车床的编程 ?1.数控车床简介 数控车床的组成:数控系统、床身、主轴、进给系统、回转刀架、操作面板和辅助系统等。?????????????????????????????????????? 数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。 ?? 立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。 ?? 卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。 第三章 数控车床的编程 ?2.液压卡盘和液压尾架 液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件,对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件,则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。 对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件,需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑,才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架。 第三章 数控车床的编程 ?3.数控车床的刀架 数控车床可以配备两种刀架: (1)专用刀架 由车床生产厂商自己开发,所使用的刀柄也是专用的。这种刀架的优点是制造成本低,但缺乏通用性。 (2)通用刀架 根据一定的通用标准(如VDI,德国工程师协会)而生产的刀架,数控车床生产厂商可以根据数控车床的功能要求进行选择配置。(见图) 第三章 数控车床的编程 第三章 数控车床的编程 ?4.铣削动力头 数控车床刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如:利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。 5.数控车床的刀具 在数控车床或车削加工中心上车削零件时,应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量,合理、科学地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在静止和工作时,刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。 数控车床上常用的刀具如图3.5,图3.6所示。 第三章 数控车床的编程 第三章 数控车床的编程 第三章 数控车床的编程 3.2 数控车床编程 3.2.1 数控车床编程基础 1.公制(米制)与英制编程 数控车床使用的长度单位量纲有公制(米制)和英制两种,由专用的指令代码设定长度单位量纲,如FANUC-0TC系统用G20表示使用英制单位量纲,G21表示使用公制(米制)单位量纲。系统通电开机后,机床自动处于公制尺寸状态。 2.直径编程和半径编程 (1)直径编程:采用直径编程时,数控程序中X轴的坐标值即为零件图上的直径值。 第三章 数控车床的编程 (2)半径编程:采用半径编程,数控程序中X轴的坐标值为零件图上的半径值。考虑使用上的方便,一般采用直径编程。CNC系统缺省的编程方式为直径编程。 第三章 数控车床的编程 3.车床的前置刀架与后置刀架 数控车床刀架布置有两种形式:如图3.8所示 第三章 数控车床的编程 4.刀尖半径补偿 在数控车削编程中为了编程方便,把刀尖看作为一个尖点,数控程序中刀具的运动轨迹即为该假想尖点的运动轨迹。(如图3.9所示) 第三章 数控车床的编程 刀尖圆弧半径补偿指令: 指令格式? G41(G42、G43)G01(G00)X(U)_Z(W) 指令功能? G41为刀尖圆弧半径左补偿; ????????? G42为刀尖圆弧半径右补偿; ????????? G40是取消刀尖圆弧半径补偿。 指令说明? 顺着刀具运动方向看,刀具在工件的左边为刀尖圆弧半径左补偿;刀具在工件的右边为刀尖圆弧半径右补偿。只有通过刀具的直线运动才能建立和取消刀尖圆弧半径补偿。 第三章 数控车床的编程 5.数控机床的初始状态 初始状态: 指数控机床通电后具有的状态,也称为数控系统内部默认的状态,一般设定绝对坐标方式编程、使用米制长度单位量纲、取消刀具补偿、主轴和切削液泵停止工作等状态作为数控机床的初始状态。 3.2.2数控车床基本指令 1.常用编程指令的应用 车削加工编程一般包含X和Z坐标运动及绕Z轴旋转的转角坐标C 。 (1)快速定位(G00或G0) 刀具以点位控制方式从当前所在位置快速移动到指令给出的目标位置。 指令格式:G00 X(U) Z(W) ; 第三章 数控车床的编程 (2)直线插补(G01或G1) 刀具以一定的进给速度从当前所在位置沿直线移动到指令给出的目标位置。 指令格式:G01 X(U) Z(W) F ; 第三章 数控车床的编程 第三章 数控车床的编程 2)指令功能: G02、G03指令表示刀具以F进给速度从圆弧起点向圆弧终点进行圆弧插补。 3)指令说明: ①G02为顺时针圆弧插补指令,G03为逆时针圆弧插补指令。圆弧的顺、逆方向判断见图3.12左图,朝着与圆弧所在平面相垂直的坐标轴的负方向看,顺时针为G02,逆时针为G03,图3.12右图分别

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