第5章节旧机动车收购估价与销售定价”.pptVIP

第一节 旧机动车交易市场概述 一、旧机动车的交易市场 二、旧机动车的市场营销 旧机动车市场营销活动内容 旧机动车交易市场从业人员角色 三、旧机动车交易市场分析 微观环境 宏观环境 自然环境 人口环境的主要方面 人口数量； 人口结构（自然结构，社会结构）； 人口分布。 经济环境 文化环境 政治环境 四、顾客价值、顾客成本、让渡价值 第二节旧机动车的收购估价 一、旧机动车收购估价的思路与方法 加速折旧额的计算 一、旧机动车收购估价的思路与方法 三、旧机动车收购估价与旧机动车鉴定估价的区别 第三节旧机动车的销售定价 一、旧机动车销售定价应考虑的因素 二、旧机动车销售定价的目标 三、旧机动车销售定价的方法 *扬州大学车辆工程学科部 第五章　旧机动车收购估价与销售定价 旧机动车交易市场概述 旧机动车收购估价 旧机动车销售定价 狭义：是旧机动车信息和资源的聚集地，是买卖双方在一起进行交换的场所。 广义：旧机动车交换关系的总和。 市场营销者角度：旧机动车所有现实的和潜在的购买者的需求总和。 市场要素：人口+购买力+购买欲望+购买权力 旧机动车市场营销可理解为与旧机动车市场有关的企业经营活动，即以满足人们的某种需求和欲望为目的，通过市场变潜在交换为现实交换的活动。 旧机动车市场营销 市场需求预测 市场营销研究 收购与销售 车辆美容 车辆信息收集与发布 代购代销 寄售租赁 旧机动车的鉴定估价 购买咨询 配件供应 检测维修 代理过户保险 投标拍卖 旧车置换 旧机动车交易 被咨询者 研究者 服务者 销售者（卖主） 评估者 收购者（买主） 1.影响旧机动车交易市场营销的环境 旧机动车流通企业在市场营销过程中，许多因素对其发生影响，这些因素有的是企业内部的，有的是企业外部的，所谓“市场营销环境”是指作用于企业营销活动的一切外界因素和力量的总和。 2.旧机动车交易动机分析 旧机动车的买卖是一种经济现象 买卖旧机动车的心理动机 求实心理动机 求新心理动机 求名心理动机 旧机动车消费者购买决策过程 参与购买的角色、购买行为、购买决策过程 微观环境 企业本身 经纪人 公众 竟争对手 顾客 科技环境 企业 宏观 环境 人口环境 经济环境 政法环境 文化环境 自然环境 影响自然环境 的因素 原材料短缺 污染增加 政府干预 环境可持续发展 战略 经济发展 收入变化 消费方式的变化 营销者关注 的主要经济因素 人们对组织的看法 人们对自然的看法 人们对自己的看法 人们对社会的看法 人们对宇宙的看法 人们对他人的看法 增加立法 执行法规政府 部门的变化 包括法律、政府机构和压力群体，在一个确定的社会里， 他们影响和制约着各类组织和个人 更加强调道德 伦理和社会 责任 产品价值 服务价值 顾客让渡价值 整体顾客成本 整体顾客价值 精神成本 体力成本 时间成本 货币价格 形象价值 人员价值 产品价值 服务价值 顾客让渡价值 整体顾客成本 整体顾客价值 精神成本 体力成本 时间成本 货币价格 形象价值 人员价值 服务价值 顾客让渡价值 整体顾客成本 整体顾客价值 精神成本 体力成本 时间成本 货币价格 形象价值 人员价值 顾客在选购旧机动车时，总希望把有关成本包括货币、时间、精神和体力等降到最低限度，而同时又希望从中获得更多的实际利益，以使自己的需要得到最大限度的满足 指导思想： 社会市场营销的观念、顾客服务的观念和顾客让渡价值观念。 以梯形快速折旧的思路与方法估算收购价格 以清算价格的思路与方法估算收购价格 以重置成本、现行市价折扣的思路与方法估算收购价格 特点：顾客要求快速变现 价格：收购估价＜＜公平市价 重置成本（现行市价）+快速变现 旧机动车收购价格的确定是指被收购车辆手续齐全的前提下对车辆实体价格的确定。 1.年份求和法 2.余额递减法 此种方法折旧到一定年限后使用直线折旧法。 K0为（上一年原值）－（上一年折旧额） 旧机动车收购应注意考虑的问题 旧机动车收购要充分考虑车辆的完全价值，即车辆实体的产品价值和车辆牌证、税费等各项手续的价值。 旧机动车收购要密切注视市场的微观环境和宏观环境，即注意国家宏观政策、国家和地方法规的因素变化和影响导致的车辆经济性贬值。 旧机动车收购后应支出的费用。 旧机动车的收购要防止收购偷盗车、伪劣拼装车以及那些伪造手续凭证、伪造车辆档案的车辆。 交易价值和市场价值 价格大大低于“市场价格” 估价的价值概念不同 要求严格遵守国家颁布的有关评估法规，按特定的目的选择与之相匹配的评估标准和方法，具有约束性。 接受国家有关评估法规的指导，根据估价目的，参照评估的标准和方法进行，具有灵活性。 估价的思路和方法不同 以服务为目的 以经营为目的 估价的目的不同 买卖中间人 买卖当事