外文翻译车床1.docVIP

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外文翻译车床1

文献综述 1 前言 1 前言 机械加工工艺及夹具设计是毕业前对专业知识的综合运用训练。制造技术已经是生产、国际经济竞争、产品革新的一种重要手段,所有国家都在寻求、获得、开发和利用它。它正被看作是现代国家经济上获得成功的关键因素。 机械加工工艺是规定产品或零件机械加工工艺过程和操作方法。生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺来体现。而机床夹具是在机床上用以装夹工件的一种装置,其作用是使工件相对于机床或刀具有个正确的位置,并在加工过程中保持这个位置不变。它们的研究对机械工业有着很重要的意义。 拨叉零件主要用在操纵机构中,比如改变车床滑移齿轮的位置,实现变速;或者应用于控制离合器的啮合、断开的机构中,从而控制横向或纵向进给。 零件的工艺分析 拨叉类零件属于薄壁型零件,形状复杂而不规则。零件的装配基准为滑杆孔,其加工精度要求高,同时与工作面(叉口两侧面)要求有较高的位置精度。该类零件在加工和使用过程中都要重点考虑零件的变形问题。设计人员为了提高零件抗变形的能力,在壁的一侧设计有一定高度的加强筋,从而使该类零件没有一个较为平整的基面可用来做为粗基准,所以给精基准的加工带来了较大困难。另外,拨叉叉口的设计基准往往采用拨叉另一头的滑杆孔,两者距离较远。且在加工定位时往往相互依赖。因此,在加工制造过程中,一方面受薄壁件受力变形的影响,另一方面,又因两者距离较远,定位面又极小,定位精度受到严重影响,定位的准确性很差。再加上设计时为了保证拨叉的准确安装和使用性能可靠,滑杆头与叉口端面的垂直度要求较高,从而使这些关键的质量要求很难保证。 CA6140车床拨叉零件主要加工表面为:①车φ75mm两端面,表面粗糙度Ra值3.2μm②车φ55mm孔,表面粗糙度Ra值3.2μm③钻—扩—铰φ25mm的孔,表面粗糙度Ra值1.6μm④铣侧面,保证尺寸23mm及表面粗糙度Ra值3.2μm⑤铣侧面16mm的槽,保证尺寸11mm和8mm,槽两侧表面粗糙度Ra值3.2μm、底面粗糙度Ra值6.3μm

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