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新型车载断电器 技术领域 本实用新型涉及瓦斯断电控制技术，具体是一种新型车载断电器。 背景技术 目前，在煤矿井下作业过程中，为了保证作业的安全性，通常在综掘机上安装甲烷断电仪。甲烷断电仪能够检测综掘机在工作过程中的瓦斯浓度值。当瓦斯浓度值达到或超过报警阈值时，甲烷断电仪能够发出声光报警信号。当瓦斯浓度值达到或超过断电阈值时，甲烷断电仪能够切断综掘机的电源，使得综掘机停止工作，从而保证煤矿井下作业的安全性。实践表明，现有甲烷断电仪由于自身原理所限，存在如下问题：其一，现有甲烷断电仪在长期使用后，其内部元件容易发生老化，由此需要频繁更换元件，导致其使用成本高。其二，现有甲烷断电仪在使用过程中，需要外接专用电源，由此导致其结构繁琐。其三，现有甲烷断电仪在使用过程中，需要通过专用电缆与综掘机的被控设备开关进行连接，由此使得其接线盒数量多，导致其故障率高。其四，现有甲烷断电仪的重量较大，导致其操作不便。基于此，有必要发明一种全新的瓦斯检测装置，以解决现有甲烷断电仪使用成本高、结构繁琐、故障率高、操作不便的问题。 发明内容 本实用新型为了解决现有甲烷断电仪使用成本高、结构繁琐、故障率高、操作不便的问题，提供了一种新型车载断电器。 本实用新型是采用如下技术方案实现的：新型车载断电器，包括矿用甲烷传感器、放大器、A/D转换器、微机、PLC、LED数码管、蜂鸣器、接收器、遥控器、被控设备开关；其中，矿用甲烷传感器的信号输出端与放大器的信号输入端连接；放大器的信号输出端与A/D转换器的信号输入端连接；A/D转换器的信号输出端与微机的信号输入端连接；微机的信号输出端分别与PLC的信号输入端、LED数码管的信号输入端、蜂鸣器的信号输入端连接；微机的信号输入端与接收器的信号输出端连接；接收器的信号输入端与遥控器的信号输出端无线连接；PLC的信号输出端与被控设备开关的信号输入端连接。 工作时，将微机的供电输入端与综掘机的电源连接。具体工作过程如下：矿用甲烷传感器实时采集综掘机在工作过程中的瓦斯浓度值信号，并将采集到的瓦斯浓度值信号发送至放大器。放大器对接收到的瓦斯浓度值信号进行放大，并将放大后的瓦斯浓度值信号发送至A/D转换器。A/D转换器对接收到的瓦斯浓度值信号进行模数转换，并将转换后的瓦斯浓度值信号发送至微机。微机将接收到的瓦斯浓度值信号与其内置的报警阈值、断电阈值进行比较。若瓦斯浓度值达到或超过报警阈值，则微机分别驱动蜂鸣器和LED数码管发出声光报警信号。若瓦斯浓度值达到或超过断电阈值，则微机向PLC发送控制信号。PLC根据接收到的控制信号驱动被控设备开关断开，由此切断综掘机的电源，使得综掘机停止工作，从而保证煤矿井下作业的安全性。在此过程中，工作人员通过遥控器向接收器无线发送控制信号。接收器将接收到的控制信号转发至微机。微机根据接收到的控制信号进行调零、调灵敏度、非线性补偿、报警阈值和断电阈值的设置等。基于上述过程，与现有甲烷断电仪相比，本实用新型所述的新型车载断电器具有如下优点：其一，本实用新型所述的新型车载断电器采用全新的内部元件，即使经过长期使用，其内部元件也不易发生老化，由此有效降低了使用成本。其二，本实用新型所述的新型车载断电器在使用过程中，只需与综掘机的电源连接，而无需外接专用电源，由此有效简化了结构。其三，本实用新型所述的新型车载断电器在使用过程中，只需通过普通信号线将PLC的信号输出端与综掘机的被控设备开关的信号输入端连接，而无需通过专用电缆与综掘机的被控设备开关进行连接，由此有效减少了接线盒数量，从而有效降低了故障率。其四，本实用新型所述的新型车载断电器的重量更小，由此有效方便了操作。综上所述，本实用新型所述的新型车载断电器基于全新结构，有效解决了现有甲烷断电仪使用成本高、结构繁琐、故障率高、操作不便的问题。 本实用新型有效解决了现有甲烷断电仪使用成本高、结构繁琐、故障率高、操作不便的问题，适用于煤矿井下作业过程中的瓦斯断电控制。 附图说明 图1是本实用新型的结构示意图。 图中：1-矿用甲烷传感器，2-放大器，3-A/D转换器，4-微机，5-PLC，6-LED数码管，7-蜂鸣器，8-接收器，9-遥控器，10-被控设备开关；虚线表示无线连接。 具体实施方式 新型车载断电器，包括矿用甲烷传感器1、放大器2、A/D转换器3、微机4、PLC5、LED数码管6、蜂鸣器7、接收器8、遥控器9、被控设备开关10；其中，矿用甲烷传感器1的信号输出端与放大器2的信号输入端连接；放大器2的信号输出端与A/D转换器3的信号输入端连接；A/D转换器3的信号输出端与微机4的信号输入端连接；微机4的信号输出端分别与PLC5的信号输入端、LED数码管6的信号输入端、蜂鸣器7的信号输入端连接；微机4的信号输入端与接收器8的信号输出端连接；接收器8的信号输入端与