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一、三、五号线电（扶）梯维保及一号线电（扶）梯大修项目 招 标 文 件 广州市地下铁道总公司 2011年12月 目 录 第一章 投标人须知 一．投标须知及前附表 3 二. 投 标 须 知 7 第二章 合同条款 18 第三章 投标文件格式 84 1. 投标文件格式 84 2. 组织机构 86 3. 施工经验 88 4. 主要施工设备表 88 5. 正在实施的和已承诺的工程 88 6. 项目说明书及附图 89 7.合同条款响应一览表 89 8.技术要求响应一览表 90 第四章 技术条件 93 第五章 工作量清单 123 投标须知前附 条款号 内 容 1 2.4.1 项目名称 一、三、五号线电（扶）梯维保及一号线电（扶）梯大修项目 2 2.4.2 项目地点 一号线（广州东站至西朗站）（含车辆段、OCC）、广州地铁三号线天河客运站——番禺广场站，广州东站—体育西站（共18个车站）(含车辆段、OCC)、五号线（滘口站至文冲站）（含车辆段） 3 2.4.3 承包方式 总价包干+单价包干 4 2.5.1 招标范围 对广州地铁一号线16个车站（广州东站至西朗站）（含车辆段、OCC）的44台原装日立扶梯、6台广州日立扶梯、62台原装三菱自动扶梯、38台原装三菱液压梯、1台广州日立有机房电梯、4台载货电梯、1台杂物梯、2台三菱载客电梯、8台湖南海诺楼梯升降机、1台蒂—体育西站共18个车站(含车辆段、OCC)的2台原装日本三菱扶梯、6台原装日本日立扶梯、93台广州日立扶梯、88台迅达扶梯、7台广州日立NPX电梯、1台南亚餐梯、17台德国蒂森楼梯升降机、22台广州奥的斯无机房电梯、1台海诺楼梯升降机、2台上海三菱扶梯共239台电扶梯设备进行维保。 对广州地铁五号线24个车站（滘口站至文冲站）（含车辆段）的27台迅达无机房电梯、1台迅达液压电梯、94台日立自动扶梯、116台迅达自动扶梯、23台金豆楼梯升降机，鱼珠车辆段3台奥的斯客梯、1台奥的斯货梯、2台奥的斯餐梯共267台电扶梯进行维保。 上述三条线路维保主要的工作内容为：日间巡检、应急维修、夜间保养、临时任务四大部分；并负责提供及更换一、三、五号线所有电扶梯设备维保所需的零部件；负责维保范围内电扶梯的年度安全检验（对于合同中单价包干部分的备品备件，需优先使用甲方库存）。 对广州地铁三号线全线18个车站的2台原装日本三菱扶梯、6台原装日本日立扶梯、89台广州日立扶梯、86台苏州迅达进行扶梯、汉溪长隆站2台广州日立扶梯、石牌桥站2台苏州迅达扶梯、石牌桥站2台上海三菱扶梯进行中修，主要工作为：按照检修周期及工作内容检查相关项目进行中修，并负责提供及更换三号线维保范围内电扶梯系统所有中修所需的零部件。 对广州地铁一号线44台日立扶梯、62台三菱扶梯、38台广日液压梯、2台乘客电梯、4台载货电梯及1台杂物梯进行大修，主要工作为：对电扶梯的有关零部件进行检查、调整，并对检查、调整后仍不能满足标准的零部件进行更换。 5 2.5.2 合同期限 一号线广州东站至西朗站（含车辆段、OCC）：2012年1月23日至2014年9月30日，项目工期： 982 日历天。 三号线天河客运站——番禺广场站，广州东站—体育西站（含车辆段、OCC）：2011年10月1日至2012年9月30日，项目工期：366 日历天。 五号线滘口站至文冲站（含车辆段、OCC）：2011年12月29日至2012年9月30日，项目工期： 276 日历天。 一号线大修：2011年12月1日至2014年9月30日，项目工期： 1035 日历天。 6 3.1 资金来源 自筹资金+建设资金 7 4 投标人资格要求 详见投标须知第4条 8 12.1 120日历天（从投标截止之日算起） 9 13.1 投标保证金 80万元人民币；（限定以银行划帐方式）。 10 发售标书 日期：2011年 月 日（星期 ） 地点： 价格： 元人民币 11 14.1 日期： 年 月 日（星期 ） 地点： 内容：工程概况介绍、答疑，并约定现场踏勘时间 12 15.1 投标文件份数 正本1套，副本5套，共计6套。正本单独包封，以便开标时使用（另附与投标文件内容相同的电子文件一套）。 13 17 详见投标须知第17条 14 地 址：广州市 联系人： 郭小姐 电 话： 真： 15 18.1 投标截止时间 业主另行书面通知 16 21.2 开 标 17 评标原则 综合评分法