FC-01燃料电池简介.ppt

FC-01燃料電池簡介 講述內容 引言─能源概況 燃料電池構造 燃料電池工作原理 燃料電池類別 燃料電池相關技術領域 燃料電池之應用 能源概況 人類文明進步帶動能源之龐大需求 礦物能源日益減少 ─ 估計：煤存量尚餘約200年用量；石油存量尚餘約50年用量 傳統能源之使用嚴重破壞人類生活環境─ 煤與石油燃燒生成之污染物 (CO, CO2, SO2, NOx, etc) 導致空氣污染、溫室效應、臭氧層破壞、酸雨、光害等惡果 亟需開發無污染之潔淨新能源技術 ─ 太陽能、風能、地熱、 氫能、潮汐能 … 等 氫能受重視之主因 熱能高 ─ 同重量燃料，氫氣燃燒釋放之熱量為石油3倍、煤之6倍 污染低 ─ 氫燃燒之產物為水，無殘渣與廢氣問題，滿足環保要求；反之，煤與石油則不能。 資源豐 ─ 氫氣可由水中取得，來源不虞匱乏。 傳統之一次電池 (Primary Battery) 電池以反應物其主體， 即反應物儲存於電池內 電池為一能量儲存裝置 最大可用能量決定於電 池內化學反應物之多寡 當化學反應物用罄，電 池即不再產生電能 電池之壽命是有限的 氫電池 (Hydrogen Fuell Clls) 基本觀念 氫電池 (Hydrogen Fuell Clls) 基本觀念 氫燃料之消耗: 2H2 + O2 → 2H2O 反應中電能的產生取代能量的釋放 燃料電池的確可以產生電流，但是電流微小，其主要原因如下： ─ 電極、電解液和空氣的接觸面積太小 ─ 電極之間距過長，電解液會阻礙電流流動 何謂燃料電池？ 燃料電池 = Fuel Cell 燃料電池工作原理源自前述氫氧組成之逆電解程序 燃料電池 (Fuel Cell) 理論上燃料電池之壽命可以是無限的，其壽命不像一次電池決定於其內存反應物之存量，而是取決於其中分件之功能與壽命 燃料電池扁平極板構型 燃料重要組件說明 燃料電池堆 (Stack) 電池堆 (Stack) 構型實例 燃料電池之特點 燃料電池反應中不涉及燃燒，其能量轉換效率不受卡諾循環之限制，可高達 40-90%，其使用效率為一般內燃機之 2-3 倍 系統構造簡單、可靠性及維修性佳、無輻射顧慮、低噪音、低污染符合環保要求 現有主要能量轉換系統效率比較 不同電源系統污染物之比較 因燃料電池系統為電化學裝置，無需動件工作，故振噪低。 PEMFC生成物為水；高溫FC如：SOFC 及 MCFC會生成NOx，但相較於傳統發電裝備，仍屬極低。 燃料電池之分類 燃料電池之分類可依操作溫度分低溫、中溫、高溫與超高溫燃料電池。 目前較通用之分類為以電解質類型而分類。事實上，電解質類型不同，操作溫度亦有不同。 燃料電池之類別 (1) 以電解質類型分類有下列六類： 鹼性燃料電池 (Alkaline Fuel Cells, AFC) ─ 用於太空任務之標準型 FC 質子交換膜燃料電池 (Proton Exchange Membrane Fuel Cells, PEMFC) ─ 用於靜止發電裝置、汽車及手提式電源 磷酸燃料電池 (Phosphoric Acid Fuel Cells, PAFC) ─ 用於靜止發電裝置、汽車、醫院計算機中心之 不斷電系統 燃料電池之類別 (2) 熔融碳酸鹽燃料電池 (Molten Carbonate Fuel Cells, MCFC) ─ 用於大型發電裝置 固氧燃料電池 (Solid Oxide Fuel Cells, SOFC) ─ 操作溫度高，可與氣渦輪機組成聯合循環發電。 直接甲醇燃料電池 (Direct Methanol Fuel Cells, DMFC) ─ 未來可望成為3C產品之能源 各種燃料電池特性 (1) 各種燃料電池特性 (2) 各種燃料電池特性 (3) 燃料電池工作原理 (1) 以一般質子交換膜燃料電池為例： 氫氣經由陽極流道送至陽極，在陽極催化作用下進行氫分子解離 氧氣 (或空氣) 通過陰極流道到達陰極，同時，氫離子穿越電解質到達陰極，電子則由外電路 (負載) 到達陰極 在陰極催化作用劑下，氧與氫離子和電子發生反應生成水，其反應式為 燃料電池工作原理 (2) 總合成化學式為 電子在電路的接通形成電流，可向外負載輸出電能 燃料電池化學反應說明 燃料電池工作程序 ─ 動態說明 Fuel Cell Process Animation for Elements and Process of Fuel Cells 燃料電池工作程序 ─ 動態說明 燃料電池中相關之傳輸現象 各種燃料電池電化學反應型式 直接甲醇燃料電池 (DMFC