福建铁路建设集团研究在275万伏铁路接触网附近施工的安全防护.ppt

研究在2.75万伏铁路接触网附近施工的安全防护方法 一、 QC小组简介 小组成员情况 六、 制定对策 对 策 表 2002. 6.15 ～ 2002. 6.20 张新春 、 陈铭凯 建立系统、完善的安全管理体系，并提高体系内所有成员的安全防护素质。 所有参建人员均具备丰富的安全防护知识 提高现场管理人员及操作工人的安全防护素质 现场人员安全防护素质有待提高 1 执行 日期 责任人 措施 目标 对策 需解决的问题 序号 2002. 6.15 ～ 2002. 6.20 郑义 、 张新春 举办安全培训班，讲授各种情况下与接触网安全距离的测量方法，并要求操作工人自觉保持2米以上的安全距离 所有操作人员均能正确地测量自身与接触网的距离，并保持2米以上的安全距离 让所有工人均掌握正确的测量自身与接触网的距离的方法 多数工人未掌握正确的测量自身与接触网的安全距离的方法 2 执行 日期 责任人 措施 目标 对策 需解决的问题 序号 对 策 表（续） 2002. 6.15 ～ 竣工 张新春 、 陈明福 对各工序均制定详细的安全防护方案及分部分项工程安全技术交底，并在施工中严格执行 确保施工中无人员及任何物体侵入接触网危险区域 加强各工序施工中的安全距离防护 接触网安全距离的防护 3 执行 日期 责任人 措施 目标 对策 需解决的问题 序号 对 策 表（续） 2002. 6.15 ～ 竣工 张新春、卢如发 制定《塔吊跨线作业安全技术措施》，下发并执行。 确保塔吊跨线吊装中无安全事故 加强塔吊跨线吊装的安全防护 塔吊跨线吊装的安全防护 4 执行 日期 责任人 措施 目标 对策 需解决的问题 序号 对 策 表（续） 2002. 6.15 ～ 竣工 张新春、蔡经德 严格执行停电、施工、完工、送电的程序 确保停、送电与施工的紧凑配合，无差错、无事故 严格停、送电程序和手续 停、送电工作与施工的协调配合 5 执行 日期 责任人 措施 目标 对策 需解决的问题 序号 对 策 表（续） 2002. 6.15 ～ 竣工 郑义 、 张新春 制定外墙脚手架施工方案，做好接地、防水、防坠落措施 确保外墙脚手架及施工人员安全 做好外墙脚手架的安全防护工作 外墙脚手架的安全防护 6 执行 日期 责任人 措施 目标 对策 需解决的问题 序号 对 策 表（续） 制表：郑义 时间：2002年6月15日 七、 对策实施 [实施一] 建立安全管理体系，并提高体系内所有成员的安全防护素质。 由陈铭凯着手建立安全管理体系，选拔优秀的安全防护人员，并加强安全教育、培训。 1、返聘刚退休的公司安质部主任张新春同志担任项目部安全工程师，他从事铁路施工安全工作三十多年，具有丰富的安全管理经验。 2、在公司范围内，通过考核选拔8名优秀的安全防护员，对施工中的各环节进行安全防护管理。 建立系统、完善的安全管理体系： 安 全 管 理 体 系 图 制图：郑义 时间：2002年6月17日 注：道口——铁路线上垂直铁路方向，供人员及车辆穿越铁路而铺设的道路； 驻站防护员—— 驻守在车站运转室的防护员，和车站运转值班人员协调配合，将车站列车运行情况及接触网停、送电情况随时向施工现场安全员通告，并在危险一旦发生时，及时通知各相关单位采取有效措施。 3、由张新春负责对参与施工的各工种操作人员进行铁路既有线施工安全和接触网安全教育。 经以上实施，施工现场各人员均具备相应的电气化铁路施工知识，为工程的安全开展奠定了最基本也是最重要的条件。 [实施二] 让所有工人均掌握正确的测量自身与接触网的距离的方法 由于一般人是无法直接测量出自身与接触网的距离的。因此，必须通过间接的方法测量距离，由郑义编制《接触网安全距离的测量方案》，内容如下： 与接触网安全距离的测量示意图 制图：郑义 时间：2002年6月17日 由于接触网导线正对股道中心线,所以接触网左右两侧安全距离可通过测量与股道中心线水平距离得出;由于导线高出轨面6.2米,所以接触网上下安全距离可通过测量与轨面高差得出。 将以上正确的测量自身与接触网的距离的方法教会所有施工人员，使他们能够随时检查自身操作是否越界，并自觉保持 2米以上的安全距离。 [实施三] 加强各工序施工中的安全距离防护 由陈明福制定《接触网安全距离防护方案》，主要内容如下： 1、道口防护。在铁路道口设限界门及道口防护员，对通过道口的各施工车辆及人员进行防护。如：通过道口的车辆装载高度不得超过4.2米； 再如：在装