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电梯基础培训要点
电梯主要部件及工作原理培训;第一节 电梯基本结构;层站部分 层门(厅门)、呼梯装置(召唤盒)、门锁装置、层站开关门装置、层楼显示装置等。
轿厢部分 轿厢、轿厢门、安全钳装置、平层装置、安全窗、导靴、开门机、轿内操纵箱、指层灯、通讯及报警装置等。;一.曳引系统
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行.
曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成.
二.导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作
升降运动.
导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成.
三.轿厢 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分. 轿厢由轿厢架和轿厢体组成. 四.门系统 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口. 门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成.;??.重量平衡系统
主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常.
系统主要由对重和重量补偿装置组成.
六.电力拖动系统
电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制.
电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成.
七.电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制.
电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成.
八.安全保护系统
保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生.
;1、曳引系统曳引机、钢丝绳、导向轮、返绳轮等部件;5、重量平衡系统对重、补偿系统;C、缓冲器带电气开关 Car, C.W ;固定点安全钳;;2;
;曳引机
曳引系统和曳引机的组成
曳引系统组成:曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等。 ;曳引机作用:是电梯轿厢升降的主拖动机械。
曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重(或者两端固定在机房上),依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。
导向轮的作用:分开轿厢和对重的间距,采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。
电梯曳引机分类:
齿轮曳引机-用于低、快速电梯(2.0m/s),有减速箱、常用蜗轮蜗杆传动、传动比大、运行平稳、噪音较低、体积较小。
无齿轮曳引机-用于高速和超高速电梯(2.0m/s),传动效率高、噪音小、传动平稳、但能耗大、造价高、维修不便。 ;曳引机结构组成:
电动机
制动联轴器
制动器
减速器(无齿轮曳引机没有减速箱)
曳引轮
底座
光电码盘(调速电梯装有) ;电动机
电梯使用电动机的特征:断续周期工作、频繁启动、正反转、较大的起动力矩、较硬的机械特性、较小的起动电流、良好的调速性能(对调速电机)。
交流异步电动机形式选择:
无调速要求、负荷较小时-鼠笼式感应电动机;
有调速要求、负荷较大时-绕线转子电动机;
曳引电动机额定功率计算:
直流电动机:一般使用带可控硅整流的直流电动机,是电梯发展的方向。 ;制动器
是安全装置。在正常断电或异常情况下均可实现停车。电磁制动器安装在电动机轴与蜗杆轴的连接处
电梯一般采用常闭式双瓦块型直流电磁制动器,其性能稳定,噪声小,制动可靠。
结构组成:制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧。;; 制动器安装位置及结构特点:
1)安装位置:制动器都装在电动机和减速器之间,即装在高转速轴上。
因高转速轴上所需的制动力矩小,可以减小制动器的结构尺寸。
2)结构特点:电梯制动器的制动轮就是电动机和减速器之间的联轴器圆盘。
制动轮装在蜗杆一侧,不能装在电动机一侧,保证连轴器破裂时,电梯仍能被掣停。 ;减速器
对于有齿轮曳引机,在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间安装减速器(箱)。
目的:将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需的较低转速,同时得到较大的曳引转矩,以适应电梯运行的要求。
按传动方式分:
蜗轮蜗杆传动,多采用
斜齿轮传动,;减速器
减速器(箱)安装位置:有齿轮曳引机,减速器(箱)安装在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间。
减速器(箱)作用:
1)将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需较低转速;
2)得到较大的曳引转矩,以适应电梯运行的要求。 ;减速器(箱)分类:;减速器种类; 曳引机支撑方式
1、曳引轮安装在主轴伸出端,单支承式(悬臂式)曳引机
特点:结构简单轻巧,适用于起重量较小的电梯。
2、曳引轮两侧均有支承,则称为双支承式曳引机。
特点:适用于大
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