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第4章 结构构件上的荷载及支座反力计算 4.1 结构上的荷载 4.2 静力平衡条件及构件支座反力计算 （3）风荷载标准值 3、可变荷载组合值 定义：两种或两种以上可变荷载同时作用于结构上时，除主导荷载（产生最大效应的荷载）仍可以其标准值为代表值外，其他伴随荷载均应以小于标准值的荷载值为代表值，此即可变荷载组合值。 可变荷载组合值可表示为ψcＱk 。其中ψc 为可变荷载组合值系数，其值按附表C2、C3查取。 4、可变荷载频遇值 定义：对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值（总的持续时间不低于50年），称为可变荷载频遇值。 可变荷载频遇值可表示为ψfＱk。其中ψf为可变荷载频遇值系数，其值按表1.1.1查取。 1、荷载的分项系数 用于结构承载力极限状态设计中，目的是保证在各种可能的荷载组合出现时，结构均能维持在相同的可靠度水平上。 永久荷载分项系数γG和可变荷载分项系数γQ 其值见P84表4.1 2、荷载的设计值 一、平面一般力系的平衡条件 2、构件的支座反力计算 基本步骤 1）进行受力分析，绘制受力图 2）建立Oxy直角坐标系 3）依据静力平衡条件，根据受力图建立静力平衡方程，求解方程得支座反力 例题1 例题2 例题3 例题4 例5 例6 * ?荷载的分类 1、按其作用在结构上的时间久暂分 恒载(永久荷载) 活载(可变荷