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- 2017-05-20 发布于湖北
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西畴县职业高级中学
《冷却系与润滑系》课程讲义
(适用于职高部汽修专业)
汽修教研组 编写
西畴县职业高级中学
二零一四年十月
《冷却系与润滑系》课程简介
《冷却系与润滑系》是汽修专业职高一年级学生必修的一门专业基础课,也是该专业必须掌握的一种专业技能。
第一部分 发动机冷却系统
第一讲 概述
一、本讲主要内容提要
本部分主要讲了冷却系统的功用以及发动机主要冷却方式及冷却液的组成。本节重点难点是发动机主要冷却方式及其优缺点。
二、本讲内容教学目标:
通过本部分的学习,学生能够知道什么是冷却系统?为什么要有冷却系统?冷却的主要方式有哪些?冷却液的主要成分是什么?
为什么要在冷却液中加乙二醇?
三、评价方式:每节课后练习
第一节 冷却系统的功用及组成
一、冷却系统的任务
发动机冷却系统的任务是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,使发动机得到适度的冷却,从而保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
二、冷却系统的功用
(一)冷却系统的功用
发动机工作时,高达2 500℃;高温下润滑油性能恶化,润滑不良,零件磨损加剧;高温下发动机充气不良,巨汽油机易产生不正常燃烧。因此,过热带来发动机工作可靠性下降,使用寿命缩短,动力性、经济性恶化等一系列后果。所以,必须对发动机进行适当的冷却。
发动机的冷却必须适度。若发动机在过冷
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