工厂精益物流整合方案.docVIP

重庆工厂精益物流整合方案 编 制：XXX 审 核：XXX 审 定：XXX 批 准：XXX 日期：XXXX年XX月XX日 一、项目背景 随着公司精益生产推进的不断深入，重庆工厂投入产出物流整合子项目经过精益第一期、第二期物流优化改善，取消了成车、发动机装配线线边库，初步达成了阶段性目标。 通过整合，降低了物流费用，工作效率得到了大幅度提高。但整合后也不断暴露出前期考虑不充分带来的一些问题，目前已制约了物流的顺畅及准时化。 二、存在的主要问题 1、通过第一阶段库房的调整、整合，达到了由远及近、缩短物流半径的目的。但一期调整时对产品上线频次未作充分考虑，所以物流还需进一步优化。 2、库房采用平面存放，未分区定置管理、占地面积宽、存放产品少，未达到提高库房利用率、降低仓储面积的目的。 3、供应商送货和生产配送仍为多次搬运。 4、一期改造的发动机物流因产品未交接、冲红未审核等原因，造成账物不实，影响生产。问题长时间未得到解决，员工抱怨，部门间相互指责。同时由于拆包区的存在，形成了部分无帐物资，又由原来的“多级蓄水池”变成了“隐形蓄水池”。 5、零部件成车配送到线未指定明确的工位和明确的时间。 6、现行模式是不论大小件都分零配送，导致员工很多精力都在小件分零配送上，成本高、效率低。 7、供应商送货多数使用纸箱，盛具化因管理混乱、措施不到位等多种原因造成推进阻力较大，因此拆包工作量很大。 下阶段物流改善思路 针对精益项目前期推进工作中暴露的各种问题，下阶段物流持续改善的总体思路为： 1、加强仓储、物流管理，逐步构建重庆工厂物流管理系统的科学化、标准化、信息化。 2、因精益生产方式导入而引发的物流系统改变，对嘉陵生产主体而言是一个全新的子系统，所以必须重新界定该系统的工作流程和部门职责，及与配合部门的接口方式，以确保新物流方式的顺畅、高效。 3、从管理系统上完善生产现场异常情况下产品的即时补充问题，为准时化生产推进扫除障碍。 4、完善物流配送标准，逐步实现产品配送准时化。 5、加强仓储、物流人员的岗位培训，让他们尽快适应新的作业方式，提升岗位技能及工作效率，减少工作中的失误率。 6、强化生产现场的“三定”和目视化管理工作，为生产物资准时送到指定区域做好前期准备。 7、明确产品配送、交接原则： 配送方式：小件（见小件明细表）补充式配送，按月结算 大件按配送标准分时段配送，日清日结 直供件定时、定量配送到指定区域 交接方式：按不同的配送频次对产品品种、数量进行确认（如 小件5天配送、交接一次） 8、加强生产场地外围环境治理，确保物流通道安全、畅通。 四、工作目标 1、总体目标：持续提升重庆工厂低成本、准时化生产的能力，为打造一个精益型的现代化企业做好基础保障工作。 2、2009年目标 完成生产现场“三定”（定品、定量、定位）及目视化管理工作，为配送产品即时送达指定位置做好准备。 完成基干车型、机型的产品配送清单编制工作。 完成物流整合后库房的目视化管理工作，提升管理系统可视化及防错、纠错能力。 完成折包标准作业、配送标准作业的制定工作。 完成物流整合后库管、折包、配送三个环节的“三定”（定岗、定员、定责）工作。 完成库管、折包、配送人员的上岗培训工作。 实时跟进、维护ERP系统，确保系统的精度及对生产的支持服务作用。 完善生产进行中产品差异性补偿办法及流程，提升制造系统稳定生产的能力。 强化物流通道、盛具、运载工具等管理，确保产品运输安全、顺畅、高效。 五、资源配置及分工 项目组构成： 组长：许波 副组长：李子菊、张筱川 成员： 精益办：冷祯茂及相关人员 采购部：张筱川及相关人员 品质部：童林及相关人员 综合部：向成国及相关人员 技术部：桑丽及相关人员 生产部：赵昌国及相关人员 财务部：张群惠及相关人员 成车装配车间：朱兴兵及相关人员 发动机装配车间：左治凯及相关人员 生产保障车间：黄宏及相关人员 发动机机加车间：刘辉及相关人员 相关子公司（海源、科瑞、卡马、九方、天凯） 项目组成员职责： 根据精益项目生产现场改善的先后逻辑关系，参与项目组的各职能部门职责为： 精益办： 负责项目整合方案制定； 负责项目总体牵头推进、进度管理及效果检查、考核； 负责项目组人员精益管理的培训工作。 成车、发动机装配车间： 负责生产现场工序平衡，及标准作业制订；完成装配工序定位及作业内容的固化； 根据平衡后的各工序作业内容，编制《××车型（机型）装配工序产品配送清单》，明确各工序配送产品品种、数量、包装状态、分时配送频次等，经本部门领导签字批准后，交采购部统一管理、使用； 负责生产现场的区域定置及各种目视化标识，包括作业区域划线、工序号标识、配送产品