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行业动态 □ “汽车下乡”补贴细则正式出台 据媒体2009年4月30日报道，“汽车下乡”补贴细则已经正式出台，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车，以及购买微型客车的，按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价格的13%给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。 补贴行为及对象如下： ——2009年3月1日至12月31日，农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车（以下简称换购轻型载货车）。享受补贴的轻型载货车每户限换购一辆。报废车辆车主与新换购车辆车主为同一农民。 ——2009年3月1日至12月31日，农民购买1.3升及以下排量微型客车，享受补贴的微型客车每户限购一辆。 ——2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车，享受补贴的摩托车每户限购两辆。 补贴比例及金额如下： ——对于三轮汽车或低速货车报废并购轻型货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。同时，对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。 ——对购买微型客车，按销售价格10%给予补贴，购买微型客车单价5万以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。 ——对购买摩托车车按销售价格13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元。 □ 汽车下乡：农民认为换购轻卡不划算 据媒体2009年4月28日报道，“汽车下乡”引来轻卡经销商的颇多抱怨，该政策的受惠方农民又是怎样的态度呢？ 张中福是山东省荣成市张家村的一位村民，由于经营海货生意在当地比较有名。他告诉记者，买车时，他主要考虑多久能够收回购车成本。张中福跟生意合伙人共同拥有一条渔船，在捕鱼季节出海，上岸后就用小皮卡运送海鲜。随着生意规模的扩大，他准备再买一辆货车，于是他对“汽车下乡”相当关注。“但因为没有农用车可供报废，也就不能享受财政补贴，所以心里有点儿不平衡，三五千元对于农民来说确实是笔不小的数目。”张中福说：“既然是为了惠农，为了促进销售，那就没必要制定这么多的限制条件。” 王华江是湖北省武汉市蔡甸区某村村民，他告诉记者，现在经济形势不好，本来想换购轻卡的他也因为担心收回投资的时间过长而放弃了这个念头。据了解，他有一辆农用车，以前在他们村谁家要盖房子都会找他运送砖瓦，他也可以借此赚些钱。“现在经济形势不好，本来想换购一辆轻卡，现在还是觉得时机不对。”王华江说。 □ 车购税可能再降，业内人士预测受益车型将会扩大 据媒体2009年4月30日报道，国家工业与信息化部副部长苗圩日前在上海车展期间表示，未来视市场情况，可能进一步降低车购税。此外，汽车调整和振兴规划明确的100亿支持汽车企业技术改造专项资金中，用于中央企业的部分将于近期批复。他同时透露，工信部已经启动了制定推动企业重组的指导意见，该意见最晚将在今年年底出台。 4月29日，本报记者联系上海汽车有关人士。他表示，若购置税进一步降低，范围可能不仅仅是1.6升及以下排量乘用车，受益的车型有可能进一步扩大。 数据显示，一季度车辆购置税完成238.17亿元，同比下降7.6%。其中，1、2、3各月车辆购置税同比分别下降21.2%，增长18.7%和下降10.2%。 得益于1.6升及以下小排量乘用车购置税减半征收，一季度，小排量乘用车销售141万辆，同比增长21.7%，高于乘用车行业平均增速近14个百分点。 工信部称，1.6升及以下排量乘用车销售量占乘用车市场份额的70.63%，对市场拉动作用明显。 上海汽车上述人士表示，今年一季度，上海汽车1.6升及以下排量乘用车销售增量明显，购置税的降低对汽车销售起到了很大的促进作用。 他还认为：“现在来看，汽车售价规律基本是每年降价4%-5%，车企除了降低生产成本外，主要依靠扩大销售来增加利润。国家出台政策把购置税降低到5%，实际上保证了今年购车的车主，可以提前享受到明年的优惠价格，这样就刺激了一部分消费”。 □ 上海车展4月28日闭幕，观展人数超过60万人次 据媒体2009年4月29日报道，4月28日是第13届上海国际汽车工业展览会的最后一天，众多观众赶搭观展“末班车”。据主办方统计，此次上海车展的观展人数超过60万人次。 □ 中国汽车消费者对今年持乐观态度 据媒体2009年4月30日报道，时值2009上海国际车展开幕，全球知名市场研究公司TNS对1026名潜