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公路工程试验中EXCEL的运用
【摘要】介绍了用Excel电子表格的规划求解功能和图表功能,。关键词 Excel 公路工程 试验
随着计算机的快速普及, 现在公路工程中使用计算机进行辅助工作越来越普及,这对于我们提高工作效率无异于一阵清醒的空气。在青银高速公路建设中,大力推进计算机的普及运用,给我们带来了难得的学习机会。在此,本人就怎样利用微软公司的excel进行试验工程办公自动化的探讨。为方便大家理解,我以高速公路工程中实际运用的各种表格和实例进行阐述。
Microsoft Excel是Microsoft office中的一种应用软件,以其强大的数据处理功能,简捷、直观的资料列表方式,为广大计算机爱好者所喜爱,是一种应用性极强、应用范围很广的软件。Microsoft Excel中已制定了各种函数的计算命令,可以手工制定计算方法和处理资料的命令,可以自动生成图表的命令,这些功能与公路工程各项数据的处理有机地结合起来,大大地简化了计算工作,提高了工程效率。由于Microsoft Excel是一种应用软件,所以只要是有一定计算机操作基本知识的人员即可应用,而不象数据库系统那样必须由专业的计算机管理员才能进行编程应用。=IF(C9=2,4627,if(C9=1,4398,5000))”,这样,当我们在C9输入1则C11显示4398,输入2则C11显示4627,输入3则显示5000。对于较少运用EXCEL公式的同志,会觉得较难理解,其实微软针对用户的运用方便已经给出了强大的“帮助”功能。在主界面中“=”的左边由一个提示公式的“名称框“,只要我们点击一下“=”或者点击该“名称框便可浏览到所有的内部公式,一般的运用者都是从这个地方进一步地了解了EXCEL强大的函数功能,EXCEL对每个函数的注释已经很为详细,包括各种用法和注意事项以运用实例。
C12 湿土质量中可以输入简单的计算公式“=C10-C11“,则显示4049
C13湿密度中输入“=C12/G7“,如果严格的讲我们应该对湿密度进行四舍五入计算,否则该单元格虽然显示的是三位小数,实际上是一个精确的双精度小数,如果对这样的单元格的结果再次进行引用(就如本单元格对C12的数据进行了引用一样),就会产生实见数据的加减结果出现“误差”的现象,这特别应该引起初用者的注意。为了避免这个现象的发生,应该使用FIXED()内部函数进行必要的四舍五入运算,入本单元格应输入公式如下“=FIXED(C12/G7,3)”,表示强制保留三位小数1.860。
C14输入烘土盒的盒号14。
C15输入盒+湿土质量58.01
C16输入盒+干土质量51.75
C17中的烘土盒质量一个相对稳定的数据,我们的多次经验表明,各次烘土盒实测质量误差在0.03g之内,而且不会对含水量的计算产生影响,根据规范可以定期对烘土盒进行质量标定,则对于烘土盒质量而言就是一个固定值,我们实验室有六十多个烘土盒,要想实现和质量的输入,用上面介绍的if函数显然不合适。这里可以用到另一个比较用的内部函数lookup,它用来返回向量(单行区域或单列区域)或数组中的数值。函数 LOOKUP 有两种语法形式:向量和数组。函数 LOOKUP 的向量形式是在单行区域或单列区域(向量)中查找数值,然后返回第二个单行区域或单列区域中相同位置的数值;函数 LOOKUP 的数组形式在数组的第一行或第一列查找指定的数值,然后返回数组的最后一行或最后一列中相同位置的数值公路工程的各项检测指标中,为了客观真实地反映检测结果,采用了数理统计的方法,这样就给数据的分析、整理带来了很大的困难。现代的计算器虽然可以进行这一工作,但由于存在只是进行部分运算,且重复输入数据次数多,容易出错,出错后必须从新开始等缺点,所以利用现代化的计算机软件对公路工程各项数据进行处理是很必要的。在公路工程各项资料中,以路基、路面的弯测检测的数据处理最为繁复,最具有代表性。所以,就以公路路基、路面的弯沉值资料计算为例,介绍一下Microsoft Excel在公路工程数据处理中的应用。一、 弯沉值的计算方法用贝克曼梁或自动弯沉仪测量路基、路面弯沉值时,每双车道评定路段(不超过1km)需检查80100点。根据公式:Lr=Lp+ZαS计算弯沉代表值Lr。计算平均值Lp和标准偏差S时,应将超过Lp±(2~3)S的弯沉值舍弃。二、利用Microsoft Excel进行数据处理Microsoft Excel的基本应用方法在相关的计算机教程上已有说明,不再缀述,下面只介绍它在弯沉值数据处理中的应用。1、 数据输入在Microsoft Excel新建的工作薄中,A1、B1、C1单元格中分别输入“桩号”、“检测值”、“修正值”(或按弯沉检测表的格式输入表头)。在A2A101单
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