国内外水下隧道修建技术发展动态及其对渤海海峡跨海通道建设经验借鉴.pdf

鲁东大学学报 (自然科学版) LudongUniversityJournal(NaturalScienceEdition) 2009，25(2)：l82—187 国内外水下隧道修建技术发展动态及其 对渤海海峡跨海通道建设的经验借鉴 宋克志 ，王梦恕 (1．鲁东大学 土木工程学院，山东 烟台 264025；2．同济大学 地下建筑与工程系，上海 200090； 3．北京交通大学 隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京 100044) 摘要：基于对国内外越江、跨海通道的调查分析及对比，论述了国内外水下隧道修建技术的发展动态，及其对 渤海海峡跨海通道建设的经验借鉴．从水下隧道的主要成就、施工方法及断面形式论述了国内外隧道的发展 现状 ，比较分析了各种施工方法的特点及其水下隧道中的应用；从地质勘探、设计及施工三个方面分析了水下 隧道的优越性、设计和修建的关键技术及应注意的相关问题；最后，就前期准备、工程理念、总体规划、方案及 施工等方面，分析了一些对渤海海峡跨海通道建设值得考虑和借鉴的经验．渤海海峡跨海通道建设必须未雨 绸缪 、及早准备、详细勘探 、周密安排，规划、设计应按照安全、可靠、适用 、经济、先进的次序进行． 关键词：水下隧道；渤海海峡跨海通道；修建技术 ；发展动态 中图分类号：U459．5 文献标志码：A 文章编号：1673．8020(2009)02-0182-06 跨海大桥、海底隧道等现代海洋通道的出现， 到现在不过是 150多年的历史．这在历史长河中 1 国内外水下隧道修建技术发展动态 可能只是沧海一粟，但对于跨海通道的发展来 说，却经历了一个波澜壮阔的历程．从 19世纪初 1．1 国内外水下隧道发展现状 拿破仑的英法海底隧道梦想，到20世纪初美国 金门大桥的设计，以海底隧道和跨海大桥为代表 据不完全统计，国外近百年来已建的跨海和 海峡交通隧道已逾百座 J，挪威所建隧道 占大 的跨海通道 ，在世界各地 以前所未有的速度发 展．二战后，随着经济和社会的高速发展，对跨海 多数．其中，国外著名的长、大跨海隧道 (按长度) 通道建设不断提出了新的更高的要求，世界跨海 有：(1) 日本青函海峡隧道 (长 53．86km)；(2) 通道发生了一次又一次的飞跃，带给世人一次又 英吉利海峡隧道 (长50．5km)；(3) 日本新关门 一 次的惊喜．各种各样 的跨海通道 ，将五大洲、四 铁路隧道 (长 18．70km)；(4) 日本东京湾海底 隧道(长 9．1km)；(5)丹麦斯特贝尔海峡隧道 大洋越来越多的地区连在 了一起．世界从来没有 像现在这样，让人感觉距离越来越近．在 21世纪 (长7．9km)．近年来，在酝酿之中的长大海底隧 道还有英吉利海峡第二条隧道、连接欧非的直布 里，世界经济、科技发展将达到一个前所未有的 高度 ，而跨海通道的发展也必将进入一个全新的 罗陀海峡隧道、连接 日本和韩国的 日韩海底隧道、 连接美俄的白令海峡隧道等． 时期．渤海海峡跨海通道是一项跨世纪的宏伟工 程，开辟渤海海峡跨海通道对于疏通我国南北交 我国建成的水下隧道有很多条，而跨海隧道 只有6条，且它们均集中在港澳台地区，大陆建成 通、促进经济发展将具有重要的战略意义．作者不 的水下隧道均为跨越江域的水下隧道 ，它们主要 揣浅陋联系国内外水下隧道建设的经验和教训，