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  • 2017-05-22 发布于湖北
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2010年秋季学期道路勘测设计第三次作业.doc

2010年秋季学期道路勘测设计第三次作业

2010年秋季学期道路勘测设计第三次作业 一、单项选择题(30分,共 10 题,每小题 3 分) 1. 关于实地定线中的放真坡,正确的是( )。 A. 真坡是指最大纵坡 B. 真坡是指平均纵坡 C. 真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度 D. 真坡是指最小纵坡 2. 会车视距约等于( )。 A. 停车视距 B. 停车视距的一半 C. 停车视距的4倍 D. 停车视距的2倍 3. 关于实地定线中的放真坡,正确的是( ) A. 真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度 B. 真坡是指平均纵坡 C. 真坡是指最小纵坡 D. 真坡是指最大纵坡 4. 关于平纵组合,不正确的是( )。 A. 平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡 B. 避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线 C. 避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线 D. 一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸凹 5. 为了行车的安全和舒适,一般应采用极限最小半径的( )倍数值作为条文中规定的一般最小半径值。 A. 4~5 B. 3~4 C. 2~3 D. 1.50~2.0 6. 一般情况下,不属于山脊线优点的是( )。 A. 筑路材料充足 B. 土石方工程小 C. 桥涵构造物少 D. 水文、地质条件好 7. 按照部颁《公路工程技术标准》,公路根据使用任务、功能和适应的交通量进行公路等级的划分。其中交通量指的是(?

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