2012压力管道审批培训课件.pptVIP

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  • 2017-05-21 发布于北京
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(1)穿越I、II及高速公路、铁路(有套管)、III、IV级公路(无 套管)的油气管道设计系数比油气管道线路设计系数提高一级。 (2)穿越管道依据内压计算管子壁厚、外压进行强度和稳定性校核。 (3)钢套管或者无套管穿越管段,应按无内压状态验算在外力作用 下管子径向变形,其水平直径方向的变形量不得超过管子外直 径的3%。 (4)无套管穿越管段应进行强度、疲劳、变形、稳定性计算。 (5)无套管穿越管线距管顶以上50cm处应加警示带。 3.6.9 穿越铁路、公路的管道强度及稳定性计算 3.7 安全与放空 (1)输气管道安全泄放规定: 1)输气站应在进站截断阀之前和出站截断阀之后设置泄压放空设施。 2)输气干线截断阀上下游均应设置放空管。放空管应能迅速放空两 截断阀之间管段内的气体。放空阀直径与放空管直径应相等。 3)输气站存在超压可能的受压设备和容器应设置安全阀。安全泄放 的气体可引入同级压力的放空管线。 (2)安全阀的定压设置规定 安全阀的定压应小于或等于受压设备和容器的设计压力。安全阀的 定压(P0)应根据管道最大操作压力(P)确定,并应符合下列要求: 1) 当P≤1.8MPa时,P0=P+0.18MPa; 2) 当1.8MPa<P≤7.5MPa时,P

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