高边坡专项施工方案(新)讲述.doc

贵州省赤水至望谟高速公路（仁怀至赤水段） RCTJ-18合同段（K95+100.000~K100+000.000） 高边坡专项施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 编制单位：仁怀至赤水高速公路RCTJ-18项目经理部 编制日期：二〇一〇年十一月十五日目 录 一、编制依据 1 二、工程概述 1 2.1 工程概况 1 2.2 工程地质 2 三、主要施工方法 2 3.1 深挖路段路基施工方案 2 3.2 高填路堤施工方案 8 3.3 路基高边坡安全防护 8 四、一般施工安全技术措施 9 五、危险因素及防范措施 10 5.1 重大危险因素的识别 10 5.2 对重大危险因素的评价 11 5.3 安全防范措施 11 六、环境保护与水土保持措施 16 七、应急救援预案 17 7.1 编制目的 17 7.2 适用范围 17 7.3 预案原则 17 7.4 组织机构 18 7.5 职责分工 18 7.6 报警与报告 19 7.7 应急救援措施与操作步骤 19 八、文明工地建设 22 附：相关联系电话 23 附：应急救援储备物质 24 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)； 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004）； 4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）； 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 7、爆破安全规程（GB6722-2003）； 8、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号； 9、贵州省仁赤高速公路RCTJ-18合同段招标文件、设计图纸； 10、《贵州省公路局高速公路建设项目安全生产管理办法（试行）》黔路发（2010）13号； 11、《贵州省公路局高速公路建设项目环境保护管理办法（试行）》黔路发（2010）5号； 12、《贵州省公路局高速公路建设项目安全生产应急预案（试行）》黔路发（2010）13号。 二、工程概述 2.1 工程概况 本合同段起止里程为K95+100.000～K100+000.000，全长4.903990m，全线（含隧道出渣）路基总挖方72.2615万方，其中挖土方27.2615万方，挖石方45万方。最大开挖高度达62.85m，六级边坡防护。 K95+641.828～K96+197（左幅）长555.172m，K95+590.433～K96+198(右幅)长607.567m，挖土方75836m3，挖石方107371方，填土方1958m3，填石方为14661方，最大边坡高度为52.44m，五级边坡防护；K96+362～ZK96+650.512（左幅）长288.512m，K96+333～YK96+696.089（右幅）长363.089m，挖土方为105828m3，挖石方为40263方，填土方为2596m3，填石方为3034方，最大边坡高度为42.07m，四级边坡防护；ZK99+335.653～K100+000( 左幅)长664.347m，YK99+321.872～(K100+000（右幅)长678.128m，挖土方为83329m3，挖石方为287417方，填土方为142669m3，填石方为357096方；最大边坡高度为62.85 m（挖方），六级边坡防护及46.08m（填方），三级边坡防护。 2.2 工程地质 本项目区位于云贵高原黔北山原山地北缘与四川盆地南缘的低山丘陵衔接地段，为浅切剥蚀侵蚀低山地貌、河谷地貌。属亚热带季风气候区，山地气象明显，气候温和湿润，雨量充沛。年平均气温为13.1℃，极端最高气温34.4℃，极端最低气温-8.6℃。年均降雨量1101.1mm，最大日降水量178.8mm。 沿线以泥岩、砂质泥岩和砂岩组合为主，路段区覆盖层第四系粉质粘土，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩。 三、主要施工方法 选K96+362～ZK96+700段路基石方作为高边坡施工试验段。 3.1 深挖路段路基施工方案 1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，