SM6300-V2系统详细故障代码剖析.pdf

控制系统部分（故障代码说明） 1、ER02：门联锁在电梯运行过程中断开。 现象 1：运行过程中，门刀与门轮冲撞把门锁断开。 现象2：如功能参数FU16设置为ON时，系统判断门锁是否闭合与关门限位 信号有关。如FU16设为ON时，关门限位不可靠也会造成ER02保护。 现象 3：主板检测门锁信号使用了两路检测，X14为门锁接触器KAD的触点 输入，X23为门锁回路电压检测，如门锁回路电压不够高，标准要求是AC110V， 如低于AC100V 时，高压输入不稳定也会造成报ER02的故障。当然了，门锁接 触器卡死也会出现ER02故障 现象4：ER02故障发生在顶层，曳引机为同步，同步曳引机的抱闸动作延 迟时间过长时，容易造成电梯冲上极限，出现该现象时，急停故障前有02故障 发生。(正常到顶层停车时，系统下闸后，使能方向会保持设定的时间，Brakeoff time使电梯闸没闭合稳时，变频器仍有力矩输出。如门锁意外断开，门锁触点 把变频器使能切断，造成溜车极限。 现象 5：变频门机由于开关门的信号从控制柜直接引线从随行电缆下到轿 顶。如干扰过大时会在运行过程中，门机控制器错误接收到开门指令，误开门 造成ER02故障，出现该情况时，可以在轿顶上安装开关门接触器，控制柜先在 关门信号驱动轿顶开关门接触器，再由接触器的触点控制门机控制器开关门。 该方法能有效防止开关门信号干扰造成门机误动作。 2、ER03：变频器故障。 主板显示变频器故障，通常是X11输入点和其输入类型不一致所致 （经过一段时间） 现象 1：变频器故障，根据故障代码确定故障原因。 现象2：某些变频器由于上电时间过长，超过了系统的上电等待时间，系统 报变频器故障，该情况可以不用处理，变频器上电完成后系统将自动恢复。 现象 3：如果变频器产生过流保护，而其保护前同一时间内有ER02或ER10 等保护，一般都是由于前面的保护立即停车造成的，系统其他保护恢复后将自 动恢复。 3、ER04 ：主板检测到的运行方向与给定的运行方向相反。 现象 1：如主板编码器输入A、B相反接时，会产生ER04保护，主板高速脉 冲输入口A、B相对调即可（正与正调，负与负调）。 现象2：编码器缺相，如A或B相脉冲其中有一相无法正确输入，产生该现 象时，只有往其中一个方向运行时产生ER04，而另一方向正常运行。检查脉冲 缺相的原因：1、先确定哪缺相，去掉A相，如主板有速度反馈，说明B相正常， A相不能正常输入。反之，无速度反馈，则B相输入不正常。2、检查PG卡分频 输出该相是否正常。3、检查主板是否损坏。 现象 3：电梯反向运行。电梯的实际运行方向与给定方向相反。变频器与电 机之间缺相(一相或二相)，造成变频器无力矩输出时向较重一侧方向溜车。造 成ER04保护，西威变频器或安川变频器未设缺相保护功能时会存在该情况。在 顶层溜车时还会造成冲顶现象。 4、ER05：开闸故障。 ①系统输出开闸指令后抱闸接触器0.5秒内未反馈信号给主板，或系 统输出抱闸指令后0.5秒内接触器触点未断开。 ②系统输出开闸指令后闸臂2秒内无反馈，或抱闸后，闸臂开关未复 位(BrakeFeedback设置为NO时) 现象 1：电梯起动时，发生ER05故障，多是由于抱闸接触器触点接触不良 引起。故障恢复时间到后再次起动则无该保护。如起动出现05保护过多，建议 更换接触器。 现象2：停车时发生05故障。多是抱闸接触器不能快速弹起，出现该情况 时，请更换抱闸接触器。 现象 3：闸臂反馈不正确，开闸回路里有门锁运行，抱闸接触器的触点，各 触点接触不良时可能造成抱闸不能正常打开。 现象4：抱闸检测开关安装位置不正确，不能正常动作。 5、ER06：运行过程中门区输入信号不断开。 现象 1：两个门区感应器中一个或两个粘连，造成运行过程中门区信号一 直有效。 现象2：门区信号输入线与其他信号线短接。 现象 3：电梯起动后，钢丝绳在门区原地打滑。 6、ER07：在运行过程中主控电脑板检测到的编码器脉冲数过少。 现象1：控制系统给定速度后，变频器未按给定速度运转。可能的原因：1、 速度给定连接线接触不良(模拟给定信号线或多段速度给定信号线)。2、变频器 设定的运转时间过长，多段给定时，有些型号的变频器有开闸延时运行时间设 定，设定时间如大于2.5秒时易出现该保护。3、负载过重，变频器在重载条件 下无法起动或起动过程太慢。 现象2：编码器脉冲输