二衬施工总结.docx

隧道二次衬砌首件工程总结 工程介绍 李家铺隧道二衬首件工程具体桩号为YK113+146~YK113+134，属于S3型复合式衬砌。每10米一道环向透水管，防水板由1.2mm厚EVA单面自粘高分子防水卷材和无纺布（350g/m2）组成，防水卷材搭接长度不小于10cm ,衬砌混凝土为40cm厚的抗渗指标≥S8的C30模筑混凝土。 二、施工组织 设项目经理1名，项目总工1名，项目副经理1名。项目经理部下设9个职能部门：安保部、机务部、材料部、财务部、试验室 、工程技术部、质检部、办公室、计划统计部。 本分项工程施工组织机构图如下 项目经理刘永力 资源副经理王大东 项目总工李全建 安保部付春雷 工程部工长王路桥 测量负责人潘新涛 质检部马素贵 材料部李玉田 计划部李雪峰 机务部 胡淼 办公室侯新华 试验室周志新 工程质量控制人员职责划分： 总负责人： 刘永力 负责防护工程全面管理工??? 技术负责人：李全健 负责全面技术管理工作 施工现场负责人：王路桥 负责现场设备及人员调配，指挥生产 质检负责人：马素贵 负责防护工程质量控制 试验负责人：高淑红 负责试验管理工作，配备试验员2名 现场测量负责人：潘新涛 负责现场的测量工作 三、施工方案 1、防水板、土工布铺设 （1）施工准备 ①洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 ②洞内准备：铺设台架行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板，基面处理超前防水板两个循环。 ③断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。 ④基面处理： a、局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。 b、钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。 有凸出的管道时，用砂浆抹平（如下图）。 锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。 c、初期支护要无空鼓、裂缝、松酥，表面平顺，凹凸量不得超过±5cm（如下图）。 (2)铺设防水板 防水板超前二次衬砌10～20m施工，用自动爬行热焊机进行焊接，铺设采用专用台车进行。 A、铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 B、复合式防水板铺设采用洞外大幅预制，洞内整卷起吊，无钉铺设工艺。从拱顶向两侧铺设，防水板铺设要有一定松驰量。在喷砼表面采用ZIC-16电锤Φ8钻头钻眼，塑料膨胀螺栓固定，锚固点边墙环向间距90cm，纵向100cm；拱部环向间距60cm，纵向100cm。沿隧道纵向在锚固点上绑扎铁丝，防水板用背带与铁丝绑紧。 C、分离式防水板铺设采用从下向上的顺序铺设，松紧应适度并留有余量（实铺长度与弧长的比值为10：8），检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。 D、分离式防水板铺挂前，用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在基层上（见下图），缓冲层搭接宽度50mm，可用热风焊枪点焊，每幅防水板布置适当排数垫圈，每排垫圈距防水板边缘40cm左右，垫圈间距：侧壁80cm，2～3个垫圈/m2，顶部40cm，3～4个垫圈/m2。 暗钉圈固定缓冲层示意 E、两幅防水板的搭接宽度不小于100mm。 F、环向铺设时，下部防水板要压住上部防水板。 G、防水板之间的搭接缝采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于10mm，焊接严密，不得焊焦焊穿。 H、防水板纵向搭接与环向搭接处，除按正常施工外，再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊焊接。 I、三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。 J、分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。 K、绑扎或焊接钢筋时，要采取措施避免对卷材造成破坏。 L、混凝土振捣时，振捣棒不得接触防水板，以防防水板受到损伤。 M、防水板的搭接缝焊接质量检查采用充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直到不漏气为止。　　　 N、施工控制 a、防水板表面平顺，无褶皱、无气泡、无破损等现象。.防水层施工时，基面不得有明水；如有明水要采取措施封堵或引排。 b、当基面轮廓凸凹不平时，要预留足够的松散系数，使其留有余地，并在断面变化出增加悬挂点，保证缓冲面与混凝土表面密贴。 c、防水板搭接用热焊器进行焊接，接缝为双焊缝，焊接温度控制在200～270oC为宜，并保持适当的温度即控制在0.1～0.15m/min范围内。太快焊缝不牢固，太慢焊缝易焊穿、烤焦。 d、