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04.314-2006(车用前照灯技术标准)课件
前 言
本标准规定了奇瑞公司车用灯具产品外观评价方法,适用于奇瑞公司灯具系列产品的检测。
本标准由范围、规范性引用文件、术语、产品鉴定要求、供货检验中的配光检查等部分组成。同时在格式和内容的编排上符合GB/T1.1-2000、GB/T1.2-2002的规定。
本标准相对于上一版本的主要区别如下:
4.6.2.2原标准规定:根据GB/T10485中的5.6.3来进行试验,将其试验参数作如下修改:喷嘴口直径改为0.8mm, 水压为该40N/cm2, 转速为24°/秒,水温为15~25℃。更改为:根据GB/T10485中的5.6.3来进行试验:喷嘴口直径为1.2mm, 水压为40N/cm2, 喷水孔数量40个,转速为24°/秒,水温为15~25℃
2.4.6.5原标准规定:干热试验,温度100±2oC,试验时间4小时;
湿热试验,温度50±2oC,相对湿度90~95%,试验时间4小时;
低温试验,温度-40±2oC,试验时间4小时。
更改为:干热试验,温度80±2oC,试验时间3小时;
湿热试验,温度50±2oC,相对湿度90~95%,试验时间3小时;
低温试验,温度-40±2oC,试验时间3小时。
3.4.6.6.1原标准规定:95 oC对整灯进行试验,试验时间为96小时。更改为:80 oC对整灯进行试验,试验时间为96小时。
4.4.8 原标准规定:试验要求在每个方向上各进行8小时。更改为:试验要求在上下进行6小时,左右和前后各进行4小时
5.4.9原标准规定:未详细规定。更改为:经过城市综合路面、高速、山路等路面3万公里的车载试验后,灯具的各功能仍然能正常使用,外观在正常使用非人为因素不得出现破裂、划痕、变形、裂缝、松动等缺陷,不得有进水、积水现象,如果灯具表面有雾气或水汽,雾气或水汽在将灯具持续点亮30分钟内消散,属于正常物理现象,则产品合格。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院电子电器部提出。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。
本标准起草单位:奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院。
本标准主要起草人:张永刚,刘延军。
车用前照灯
范围
本标准规定了奇瑞公司的非对称近光型白炽前照灯与卤钨前照灯所需满足的性能及试验步骤。
本标准适用于奇瑞公司非对称近/远光灯型前照灯,同时也适用于前位灯合成一体的前照灯情况。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB4599 汽车前照灯配光性能汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能汽车及挂车外部照明和信号装置基本环境试验CAC-商标标记汽车零部件标记要求车用灯具产品外观评价方法“HR”, 仅用于近光灯的光学单元标记为“HC”,远/近光灯共用的光学单元标记为“HRC”。
3.2 白炽灯丝灯泡
仅用于远光灯的光学单元标记为“R”, 仅用于近光灯的光学单元标记为“C”,远/近光灯共用的光学单元标记为“CR”。
产品鉴定要求
测量单元、定义及法规要求:依照GB4599、GB4785。
在技术性批准和认证期间进行抽样试验的同时,对第一供应商来说,其试验执行部门,必须接收到用于光度测定和机械试验的相关支架。这些支架必须与灯具在汽车上实际安装的部位具有的相同尺寸与材料。
4.1试验环境(除非有不同的规定)
温度: 23±5℃
大气压力: 860~1060 mbar
相对湿度: 45~70%
4.2一般要求
4.2.1外观:依照Q/SQR.04.255。
4.2.2标记:依照Q/SQR.04.057、Q/SQR.04.058标记必须清晰且不可消除,标记所处的位置应在图纸上规定。
4.2.3尺寸与公差:根据相关图纸规定和/或参照基本样品。
4.2.4材料:根据相关图纸规定和/或参照基本样品。
4.2.5表面涂装:根据相关图纸规定和/或参照基本样品。
4.3设计特性
4.3.1透镜的外观质量
4.3.1.1玻璃透镜的颜色应是无色透明或为黄色,其棱镜分布区域及棱镜曲率应按图纸规定,透镜的外表面应平滑。透镜不得有发雾、气泡、磨损或其他缺陷。在透镜表面100cm2的区域内,最多允许存在5只直径尺寸在1毫米以下的气泡。
4.3.1.2有机玻璃材料的透镜应是无色透明,其状态应按图纸规定,透镜的外表面应平滑。透镜不得有发雾、气泡、磨损或其他缺陷。
4.3.2透镜的机械强度
4.3.2.1玻璃透镜的机械强度
将前照灯透镜表面朝上,将一只直径为23.5毫米,重量为53克及
图1
4.4.4远光
根据图3
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