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QJQ_3417-2007_方向盘总成_ES56110-02
目录
1. SCOPE 2
1. 范围 2
2. APPLICATION 3
2. 应用 3
3. DEFLECTION TEST 3
3. 偏转试验 3
4. HOT AND COLD 5
4. 冷、热交替试验 5
5. IMPACT TEST 6
5. 冲击试验 6
6. RIM PULL TEST 7
6. 轮圈牵拉试验 7
7. FATIGUE TESTING 8
7. 疲劳试验 8
8. ARTIFICIAL WEATHERING TEST 9
8.人工天候老化试验 9
9. WEAR TEST 10
9. 磨蚀试验 （只适用于表面喷漆、烤漆产品） 10
10. WELD REQUIREMENTS10. 焊接要求 10
10. 焊接要求 10
11.GENERAL NOTE 12
11.总说明 12
12. HUB BURST TEST (Die Cast Hubs Only) 13
12. 轮毂破坏试验（只适用于压铸轮毂） 13
13. 喇叭导电接触性能试验 13
1. SCOPE
1. 范围
This specification defines the resistance to temperature and static loading, and the durability of the steering wheel assembly, and is an extension of the release. drawing.
Parts must meet all provisions of this specification in addition to drawing requirements.
本标准规定了方向盘总成的耐温性能、静态负荷性能和耐用性能。本标准是相关图纸的补充。
产品必须满足本标准所有条款以及图纸的要求。
2. APPLICATION
2. 应用
Initial sample approval, batch size and subsequent incidence of testing throughout production must be in accordance with appropriate HYJNDAI MOTOR COMPANY QUALITY CONTROL PROROCEDURE.
A complete record of inspection and test results relevant to the requirements of this specification must be maintained and be available at any time for review.
原始试样、试验批量以及随之执行的试验应遵照适当的现代汽车公司质量控制程序。
应保留一份完整的涉及本标准要求的检查记录和试验报告，以备随时查阅。
3. DEFLECTION TEST
3. 偏转试验
The steering wheel assemblies must withstand the following test without failure:
方向盘总成必须承受以下试验而无不合格项：
3.1 Condition the wheel assembly for 18 hours in a cold box at a temperature of “X”℃±2℃ (see table 1 for values of “X”).
3.1在温度为“X”℃±2℃（“X”值的确定请见表1）的冷冻箱里对方向盘总成进行18小时的调理。
3.2 Remove the wheel assembly from the cold box and proceed with the test
immediately in order to maintain the temperature at a minimum.
3.2 把方向盘总成从冷冻箱里取出，并立即进行试验，以使温度误差保持在最小程度。
3.3 Mount the wheel assembly at the hub securely to a rigid test shaft.
3.3 把方向盘总成从轮毂处固定在一坚硬的试验轴上。
3.4 Apply a deflection equivalent to a load of “Z” Kg at a rate of 57 mm±6.0 mm per minute at a point perpendicular to the plane of the steering wheel rim and midpoint on the rim between any two spo
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