高速公路混凝土实验.pdf

材料实验报告高速公路混凝土实验(组员: 陈瑞宏, 陈盛权, 程成昌, 邓家明) 导言: 我们这次实验做的是高速公路混凝土. 做实验前, 我们考虑到高速公路要承受各种各样 的荷载, 每天有很多车辆经过, 所以, 它必需具有比较高的强度, 有很好的抗折, 抗弯性能, 而且高速公路是一项花费巨大的工程, 所以, 对于它的耐久性也有很高的要求. 综合考虑这 些因素, 我们就从各个方面入手, 找资料, 差文献, 以设计出满足高速公路混凝土各方面性 能要求的配比. 成员任务: 由于这个实验所需要准备的东西也是蛮多的, 所以, 组员分工合作就变得尤为重要. 通 过商议, 最后决定, 陈瑞宏负责找一些新型材料，盛权负责研究组成混凝土的骨料，成昌负 责水泥，水，水灰比等，家明负责沥青材料等。最后大家在讨论决定用什么方案。 文献研究: 所参阅的文献有: 高强混凝土及其应用, 新型混凝土及其应用, 高强混凝土 结构设计与施工指南 《高速公路》一书， 《高强混凝土》一书， 《宣大高速公路混 凝土路面配合比设计》 《县乡沥青公路的设计与施工》 《潭邵高速公路沥青混凝 土路面结构和材料组成设计》 《潭邵高速公路沥青混凝土路面结构和材料组成设计》 《浅谈抗渗抗冻混凝土的配制与施工要求》 《抗冻混凝土配合比设计》 《开 阳高速公路沥青混凝土路面结构和材料组成设计》 《基于耐久性的混凝土配合比设计 方法》 《高速公路混凝土路面接缝传荷能力测试分析》 《高速公路混凝土路面对 水泥的路用品质技术要求》 《钢渣水泥》 《大体积抗渗抗冻混凝土施工技术》 《超耐久性混凝土外加剂》 《TH 高效多功 能混凝土外加剂》 《SBS 改性沥青及SMA 的桥面铺装技术》 《RC 型多功能混凝 土减水剂的研制》 《EXCEL2000 在沥青混凝土配比设计中的应用》 文献体会：《高速公路》此书，告诉我们的是各种材料的性能特点等各方面的性质，在 研究了各种材料后作一个比较，选出适合我们要求的优良的材料，这为我们作出好的混凝土 试块提供保证。《高强混凝土》此书，告诉我们的是如何提高混凝土的强度刚度，在材料优 良的前提下再对混凝土的强度刚度进行修整，这为我们作出高强高速公路做了重要的铺垫。 在众多文献中，我们了解到更新更好的材料，例如TH 高效减水剂等等，加深了我们对材料 的更进一步的认识。同时，在这些文献中有着很多现成的配比方案供我们参考，让我们从中 吸取其优点而用之。在查找资料的过程中, 我们学到了很多有关混凝土的知识. 知道了1 立 方米混凝土中大概要用多少水泥, 多少水, 用多少石, 砂, 可以添加哪些外加剂, 等等这些. 都会在我们做实验的过程当中体现出来. 会议记录: 4.25 晚, 家明宿舍, 全部到齐. 家明提出做沥青混凝土, 由于大家对沥青混凝土都不是很熟悉, 所以大家就决定做这个, 以增进大家对沥青混凝土的了解. 最后由家明写出沥青混凝土的配合比设计. 家明还提出用 CH 高炉矿渣石代替粗骨料, 因为它具有很好的性能.. 大家一致通过. 4.27 晚 家明宿舍 全部到齐 成昌提出用多一点的粗骨料, 少用细骨料, 看能否得到较高的混凝土强度. 但盛权提出 如果用较多的粗骨料的话, 砂不够多的话, 不能完全包裹粗骨料, 那么就很有可能会导致混 凝土的离析, 严重降低混凝土强度. 虽然如此, 但大家考虑到这次实验是个难得的机会, 就 算最后失败了, 我们也懂得了更多的只知识, 所以决定做这个方案. 4.29 晚 家明宿舍 全部到齐 瑞宏提出掺加钢