声音都卜勒效应实验.doc

聲音的都卜勒效應實驗 (Acoustic Doppler Effect Experiment) 胡裕民 編寫 實驗目的： 測量由靜止觀測者所接收的頻率變化與超音波源速度的函數關係。 驗證頻率變化Δf與超音波源速度V之間的正比關係。 測量出空氣中聲波之速度。 原理介紹： 當聲、光或電磁波的波源本身處於運動狀態之下時，觀測者所接受到的頻率會發生變化，稱為都卜勒效應。這效應是德國物理學家都卜勒（Christian J. Doppler 1803-1853）於1842年首次提出的。1803年11月2日都卜勒出生於奧地利薩爾斯堡（Salzburg）的一個富有家庭。1835年前往布拉格擔任物理學教授，於1848年來到維也納，並從1850年開始擔任維也納大學物理研究所的首任所長年逝世於威尼斯，享年50歲。原理現今已廣泛地應用在醫學、天文學、雷達氣象學及工程等領域上。– f0 = f0·v/c Eq (3) 在本實驗中，兩個相同的轉換器(transducers)依連接方式分別做為發射器(transmitter，聲源)以及接收器(receiver，觀測者)。發射器固定於電動滑車後置於軌道上，而接收器則以固定桿固定於實驗桌上，接收器所接收訊號的頻率是以高解析度的數位計數器(digital counter)來加以讀取。 實驗裝置： 實驗儀器： 電動滑車(Trolley with electric drive, Potentiometer可設定最大速度20cm/s)…..× 1 三段式開關(Three-step switch)…………………………………………………….× 1 超音波轉換器(Ultrasonic transducers, 40 kHz,頻寬6 kHz)….…………….……..× 2 含環夾鉗(Clamp with ring)………………………………………………….……..× 1 產生器(Generator, 40 kHz,觸發電壓9Vpp).………………………………………× 1 交流電放大器(AC-amplifier,增益10×~100×,頻率20~50 kHz)………….……….× 1 數位式計數器(Digital Counter, 5位顯示, 640V/2MHz/200mA)…………………× 1 示波器(Two-channel oscilloscope, 100 MHz)……..………………………………× 1 灰色連接線長8m(Connecting lead, 8m, screened)…..……………………………× 1 電池(Battery 1.5V×2, 9V×2)…………………..……………………………………× 4 精密金屬滑軌長1m (Precision metal rails,1m)……………………………………× 2 滑軌連接器長20cm (Rail connector,20cm)………………………………………..× 1 腳座組(Set of pairs of feet)…………………………………………………………× 1 馬鞍型底座(Saddle base)…………………………………………………………..× 2 支棒(Stand rods, 25cm、47cm)…………………………………………….………× 2 多向夾(Multiclamp)………………………………………………………………...× 1 雙向黑色接頭(two-way plug adapters, black)…………..…………………………× 6 BNC/4mm電線 1m長……………………………………………………………..× 1 基本架設： 先檢查實驗儀器有無數量短缺或損壞情事，有則報告實驗助教。 將兩個精密金屬滑軌利用滑軌連接器仔細連接成一直線，並將兩個精密金屬滑軌外側用腳座加以壂高，達到水平。 做兩個用10cm長的紙張捲成的圓筒，將兩個超音波轉換器分別置於其中，以避免由金屬軌道反射回來的超音波干擾訊號。 將一個超音波轉換器用橡皮筋固定在電動滑車上，接收端面朝滑軌並切齊滑軌方向，而後將電動滑車妥善安置於滑軌上，確定可以滑動無誤。 將含環夾鉗固定於長支棒上，並以馬鞍型底座將其直立於實驗桌上。 將電動滑車上之超音波轉換器末端訊號線利用雙向黑色接頭，連接於灰色連接線(8m)，再將灰色連接線穿過含環夾鉗後連接於訊號產生器的輸出端。特別注意電動滑車滑行軌道至另一端時，上述的接線不會影響到滑車的滑行。 將另一超音波轉換器利用多向夾固定於短支棒上，並以馬鞍型底座將其直立於實驗桌上。接