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2015年道路旅客运输企业安全管理检查记录
2015年道路旅客运输企业安全管理检查记录
检查人员 安全生产
基础保障
安全生产领导机构 □ 2、安全生产管理机构 □ 3、专职安全管理人员 □
安全管理人员资质 □ 5、安全管理人员培训情况 □ 6、安全生产标准化 □
安全会议制度(安全生产领导机构、安全生产管理机构工作会议、安全生产工作例会) □
8、安全生产工作会议内容(安全生产目标改进、安全生产岗位职责及安全管理重要人员变更、安全管理体系评价及安全管理制度改进、安全生产情况分析、重要安全工作决策与部署等)及记录(每季度召开一次) □
9、安全生产工作例会内容(安排安全生产工作与安全生产目标、安全管理制度符合度评价、安全生产工作分析、安全工作实施部署等)及记录(每月召开一次) □
10、档案室有近3年的每次安全生产工作会议和例会的会议记录档案完整清晰,包括有会议发文、参加人员签到表、会议发言记录、形成有关决议 □
11、安全生产专项资金保障制度 □ 12、安全生产专项资金的使用台账 □
13、安全生产专项资金使用计划及预算 □
14、营运车辆投保足额的机动车交通事故责任强制保险 □
15、旅客有足额的承运人责任险 □
16、企业研究过有关安全统筹行业互助方面的工作记录或措施 □ 安全生产
管理职责 安全生产目标、责任分工明确,建立部门及岗位责任制□
按照上下级关系层层签定安全生产目标责任书(企业与分支机构签订安全目标责任书 ) □
3、建立安全管理责任追究制 □
安全生产
管理制度
安全生产
管理制度
安全生产
管理制度
客运驾驶人管理
1、客运驾驶人聘用制度 □ 2、客运驾驶人岗前培训制度 □
3、客运驾驶人安全教育培训及考核制度 □ 4、客运驾驶人从业行为定期考核制度 □
5、客运驾驶人信息档案管理制度 □ 6、客运驾驶人调离和辞退制度 □
7、客运驾驶人安全告诫制度 □ 8、防止客运驾驶人疲劳驾驶制度 □
营运车辆管理
1、车辆技术管理制度 □ 2、车辆技术管理机构(专业车辆技术管理人员)□
3、营运车辆技术档案 □ 4、车辆维护制度、安全行车日志 □
5、定期检查车辆安全设施制度 □ 8、客运车辆牌证统一管理、派车单制度 □
7、营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度 □
9、企业有自备或租用停车场所的证明(对停放的营运车辆进行了统一管理,有管理记录) □
动态监控
营运客车安装符合标准的卫星定位装置(卧铺客车应安装符合标准且具有视频功能的卫星定位装置),接入符合标准的监控平台或监控端,并有效接入全国重点营运车辆联网联控系统 □
卫星定位装置及监控平台的安装、使用管理制度,建立动态监控工作台账,监控记录齐全,履行监控主体责任 □
监控平台专职人员配备及岗位职责明确,实时监控车辆行驶动态,记录分析处理动态信息,及时提醒、提示违规行为 □
4、监控记录处理制度及违规与处理台账,按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况,合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正,并事后进行处理。对违法驾驶信息及处理情况要留存在案,其中监控数据记录保存1个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年 □
5、监控车辆应急处理制度,运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度,并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息 □
6、车载终端安装维护报送制度,监控车辆信息发送制度,确保卫星定位装置正常使用,保持车辆运行时在线(超长客运车辆24小时监控) □
7、企业对实时动态监控平台监控数据进行了年、月统计分析,有相应分析报告 □
运输组织
1、道路旅客运输企业在申请线路经营前进行了实际线路考察,有包括线路交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段等方面的考察分析报告,并按照许可的要求投放营运车辆 □
2、企业有每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账,并已将客运线路信息提供给客运驾驶人,有相应记录 □
3、有材料证明企业在安排运输任务时严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时(特殊情况下可延长2小时,但每月延长的总时间不超过36小时),连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间不少于20分钟,有驾驶人强制休息记录、途中换班记录 □
4、单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运600公里)的客运车辆,配备两名以上客运驾驶人 □
5、有材
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