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某大跨度混凝土拱桥灾后加固及其效果评定
第4l卷 第 1期 四川建筑科学研究
2015年2月 SichuanBuildingScience 9l
某大跨度混凝土拱桥灾后加固及其效果评定
魏常宝,钱 铭
(甘肃土木工程科学研究院,甘肃 兰州 730020)
摘 要:以舟曲城江大桥为例,对大跨度混凝土拱桥加固方法与加固效果评定进行研究 ,介绍了大跨度混凝土拱桥
常规且有效的加固方法 ,以及对加固效果的技术验证。采用车辆静态加载和动态加载的方式对桥梁加固后的静力
力学性能和动力特性进行检验 ,以验证和评定加固效果。
关键词:混凝土拱桥;加固;评定
中图分类号:TU997 文献标志码:B 文章编号:1008—1933(2015)O1—091—05
行了拱肋粘贴钢箱加固、节点钢套箍加固、横向联系
0 引 言
加固及新增上弦杆底部粘钢加 固、悬臂构件粘钢加
近年来 自然灾害频发,尤其是山区或峡谷地带 固、桥面系改造及人行道板栏杆更换等。
地区的建筑 、桥梁、道路等基础设施易遭受地质灾害
2 混凝土拱桥加固改造方法
影响。 “8·8”舟 曲特大山洪泥石流灾害后,县城大
量建筑、桥梁受灾。成江大桥是泥石流灾害后仅存 2.1 混凝土主拱肋加固
的一座勉强能够继续通车的大桥…,其部分构件受 混凝土主拱肋加固上、下缘采用粘贴钢箱梁进
到损伤。本文以舟曲城江大桥为例,重点介绍大跨 行加固 。J,拱脚处采用粘贴钢板进行加固,如图2、
度钢筋混凝土拱桥的结构加固与承载力评估,舟曲 3所示。加固时钢板粘贴 (焊接)的主要顺序为:钢
城江大桥的立面如图1所示。 板和混凝土表面的处理一拱肋钢箱与拱肋直接相粘
. 些 些} 贴钢板的锚固一侧面钢板和锚固的钢板焊接一钢箱
与拱肋直接相粘贴的钢板及侧面钢板压力注胶粘贴
一 拱肋钢箱封 口钢板和侧面钢板焊接成钢箱梁。
图 1 舟 曲城江大桥立面
1 工程概况
舟曲城江大桥于 1997年建成通车,位于舟曲县
城的重要干道上,对连接舟曲县城 白龙江两岸的交
通起着十分重要的作用,是舟曲县城的主要桥梁之
一 , 也是 “8·8”舟曲特大山洪泥石流灾害后剩余的
图2 拱脚粘钢加固
唯一一座通车桥梁,至今运营已十余年…。该桥上
部结构为主跨 70In的钢筋混凝土桁架拱桥,桥梁全
长 103.5m,桥宽9.5m,矢跨 比为 1/7。下部结构
主桥桥台为重力式桥台,采用 C15片石混凝土,基
础为三台阶片石混凝土扩大基础 ,引桥桥台为u形
轻型桥台,采用 C20现浇混凝土,基础持力层为基
岩。该桥于 2012年 3月开始进行维修加 固,主要进
收稿 日期:2013~8-20
作者简介:魏常宝(1979一),男,工程师,主要从事工业与民用建筑
工程检测、鉴定与加固改造的技术工作。
E —mail:dable2005@ 126.tom 图3 拱肋粘钢箱加固
92 四川建筑科学研究 第4l卷
在拱肋上、下缘钢箱间,每隔 1m采用厚6mm、 见图6。
宽 10cm、高55cm的缀板相连接 ,钢缀板与上、下缘
钢箱侧面钢板采用对接焊缝焊接连接。
2.2 横系梁维修加固
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