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掺粉煤灰机场道面混凝土抗冻融试验研究
第38卷 第3期 四川建筑科学研究
2012年 6月 SichuanBuildingScience 245
掺粉煤灰机场道面混凝土抗冻融试验研究
徐洪坤 ,蔡 汉
(1.94968部队,江苏 南京 210000;
2.94855部队,浙江 翟州 324000)
摘 要:针对我国高寒地区机场道面混凝土抗冻融性能不良的现象,结合某机场工程,对掺粉煤灰机场道面混凝土
进行冻融试验 ,探讨了水胶比、粉煤灰掺量、引气减水剂掺量对粉煤灰混凝土抗冻融耐久性的影响。结果表明,随
着粉煤灰及引气减水剂掺量的增加 ,机场混凝土道面的抗冻融性能会相应地提高。可对高寒地区机场水泥混凝土
道面设计、维护及剩余寿命预测等问题提供参考。
关键词:机场道面混凝土;粉煤灰 ;水胶比;冻融 ;动弹模量;质量损失
中图分类号:TU528 文献标识码:A 文章编号:1008—1933(2012)03—245一O3
An experimentalstudyonfreeze-thaw resisatnceofrunway
pavementconcretemixedwithflyash
XU Hongkun .CAIHan
(1.Troop94968,Nanjing 210000,China;
2.Troop94855,Quzhou 324000,China)
Abstract:Inviewofthebaddurabilityphenomenonofairportpavementconcretein coldre~ionofourcountry,basedon allairport
projeet,experimentalstudiesonthefeezingandthawingdurabilityofnmwaypavementconcretemixedwithflyash.Theeffectsofwater—
cementratio,flyashamountrationadflyair-entrainingagentofconcretewere investigated.Withtheflyashna dcontentincreased,the
freeze-htaw resistnacehas beenimproved,whichisessentialtodesign,maintenanceandpredicttheremaininglifeof cementconcreteof
airport pavement.
Keywords:runwaypavementconcrete;flyash;water-c·ementratio;freeze-·thaw;dynma icmodulus;weightloss
试验中的 “快冻法”,结合某机场工程,对掺粉煤灰
0 前 言
混凝土的力学性能进行测试,分析了掺粉煤灰混凝
机场道面长期暴露在 自然环境中,在反复冻融 土的抗冻性能及影响冻融破坏的因素,对解决混凝
循环作用下,其结构强度和表面状况都会逐渐下降。 土冻融破坏,提高高寒地区机场道面耐久性具有一
特别是我国北方高寒地区,一些新建、扩建的机场, 定的现实意义。
接连出现了混凝土道面使用仅3~5年便发生冻胀、
1 试验概况
碎裂、脱皮、腐蚀等耐久性破坏现象 。为了提高
机场道面的使用性能,掺粉煤灰高性能混凝土被广 1.1 试验材料及设备
泛应用到机场的建设和维护中,它有效增加了机场 水泥选用陕西耀县生产的普通硅酸盐水泥P.0
道面混凝土的抗折强
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