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再生胶粉改性高强混凝土基本性能试验研究
维普资讯
第8期 广东土木与建筑 N0.8
2006年8月 GUANGD0NGARCHITECTURE CIVILENGINEERING AUG2006
再生胶粉改性高强混凝土基本性能试验研究
陈智泽 1李丽娟 1刘 锋 1 陈应钦 卢彗祥 王瑞华
(1、广东工业大学建设学院 广州510006;2、广东省建筑材料研究所 广州510160;
3、广州市长兴混凝土有限公司 广州510000)
摘 要 :本文以废旧轮胎橡胶粉作为改性材料。研究胶粉改性高强混凝土的性能 ,并研 究胶粉含量及其细度对混凝
土密度 、坍落度和抗压强度 的影响。表 明抗压强度基本随橡胶粉掺量增加而下降,但胶粉细度的影响则不明显 。
关键词 :胶粉 改性 ;高强混凝土 ;坍落度 ;密度 ;抗压强度
通混凝土的技术经济效益,近十多年来在 国内外得
l 引言 到迅速发展,在高层建筑、大跨度桥梁、港 13和海洋
工程、特种结构等建设中被越来越多地采用,但其高
废 旧轮胎属于工业有害固体废物。随着汽车工 弹性模量、低韧和高脆性等缺点至今未能得到妥善
业的发展 .越来越多的废旧轮胎形成的黑色污染正 解决。本文的目的是研究外掺橡胶粉的高强混凝土
威胁着全人类的生存环境。据中国轮胎翻修利用协 的性能。以及橡胶粉的粒径和掺量对高强混凝土抗
会统计。我国现在每年的废 旧轮胎大概有 1.3亿条, 压强度的影响.以期获得高性能再生混凝土材料 。
并 以每年 10%的速度递增 。日益增多的废 旧橡胶 已
成为一个全球性的问题 .是恶化 自然环境、破坏植被 2 试验原材料及配合 比
生长、影响人类健康、危及地球生态环境的最有害垃
圾之一。通常处理固体废物的方法如填埋、燃烧等, 2.1 试验原材料
对废旧轮胎都不适用 。如从再生资源的利用角度考 本试验采用广州珠江水泥厂生产的粤秀牌42.5
虑。把废 旧轮胎用于生产建筑材料,这将为废 旧轮胎 级PII硅酸盐水泥 。其化学成分见表 1;矿粉为复合
的处理提供新的出路_l_。 矿粉 。以江门产的AS活性矿渣超细粉为主,复合少
关于橡胶粉在混凝土中的研究。国际上始于20 量无定形 SiO。其主要化学成分见表 1;中砂的细度
世纪 90年代初美 国人 ShuaidAhmad教授将废 旧 模数为 2.9;花岗岩碎石为粒径 530mm,针片状 5%
轮胎磨碎制得胶粉,然后与混凝土混合,制成 “橡胶 6%;废旧橡胶粉采用东莞产的精细胶粉 ,细度分别
混凝土”(rub—concrete)2[3。研究表明。在混凝土中掺 为40、60、80目。密度为1.02g/cms;减水剂采用广州
加橡胶粉 。混凝土的抗压强度和抗折强度都有 明显 产 的奈系改性减水剂 (水剂)。固体含量为 27%。
下降。但混凝土的韧性则会大幅提高 ]。同时。更深 2.2 试验配合比
人的研究表 明。橡胶粉 以一定的掺量加人到混凝土 所有胶粉改性高强混凝土的配合 比都保持水胶
中。能填充其 中的孔隙 。改善水泥与骨料的界面状 比和骨料不变 。橡胶粉 以外掺形式加人,掺量分别为
况。约束微裂缝的产生和扩展。并形成吸收应变能的 胶结材料重量的 1%、2%、3%和 4%。配合 比见表 2。
结构变形中心。可吸收震动能。从而明显改善混凝土 试件编号取 RPC—m—n。其 中m为橡胶粉 的粒
的抗冲击性。提高混凝土的抗震性能5[]。基于橡胶混 径,分别为40,60,80目;n为橡胶粉 的掺量 ,分别为
凝土的上述独特优点。目前已有学者把橡胶混凝土 1%、2%、3%和 4%。
定义为 “弹性混凝土”[6]。但国内的研
究 目前还处于起步阶段 。且主要集中
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