轨道交通车辆动力学基础(一).pptxVIP

轨道交通车辆动力学基础（一）;为什么要研究车辆动力学？ ;城轨车辆动力学研究内容？;安全性： 外力/内在因素影响下出现脱轨的情况。;平稳性（舒适性） 振动加速度、振幅和振动频率。; 铁路车辆在线路上运行时，构成一个极其复杂的具有多自由度的振动系统。;一、车辆系统的振动;浮沉运动——沿垂向平移 横摆运动——沿横向平移 伸缩运动——沿纵向平移 摇头运动——绕垂向轴旋转(yaw) 点头运动——绕横向轴旋转(pitch) 侧滚运动——绕纵向轴旋转(roll);与轨道有关的激振因素;2. 轨道的局部不平顺 （1）曲线超高； （2）道岔； （3）钢轨局部磨损、擦伤； （4）路基局部隆起和下沉 ;3.轨道的随机不平顺;与轨道有关的激振因素;与轨道有关的激振因素;与轨道有关的激振因素;与轨道有关的激振因素;与轨道有关的激振因素;分析 某轨道区段参数如下表，试分??其高低不平顺、水平不平顺、轨距不平顺、方向不平顺的值。;与轨道有关的激振因素;与轨道有关的激振因素;轨道平顺状态的评估方法;轨道平顺状态的评估方法;轨道平顺状态的评估方法;轨道平顺状态的评估方法;轨道平顺状态的评估方法;轨道平顺状态的评估方法;轨道平顺状态的评估方法;轨道平顺状态的评估方法;轨道平顺状态的评估方法